Configuración 63: Debilitamiento De Campo; Configuración 6A: Activar El Variador - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

Variador de control vectorial de alto rendimiento
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El diagrama a continuación ilustra el frenado por inyección de CC:
Figura 5.67 Diagrama de tiempos de entrada de frenado por inyección de CC
Configuración 61 y 62: Comando de Búsqueda de velocidad externa 1 y 2
Estas funciones de entrada activan la Búsqueda de velocidad incluso si el parámetro b3-01 = 0 (sin búsqueda de velocidad
en el arranque).
Refiérase a Activación de la Búsqueda de velocidad PAG. 242
cómo utilizar las señales de entrada.
sobre la Búsqueda de velocidad.
Nota:
Si se asigna de manera simultánea la Búsqueda de velocidad 1 y la Búsqueda de velocidad 2 a los terminales de entrada, se activa un
error oPE03.
Configuración 63: Debilitamiento de campo
Activado en Control de V/f. Cuando se cierra esta entrada, se lleva a cabo el debilitamiento de campo. Consulte
Debilitamiento y forzamiento de campo
Configuración 65 y 66: Función de Mantenimiento en caso de Caída de Tensión KEB 1 (N.C.), 2 (N.O.)
Activa la función de Mantenimiento en caso de Caída de Tensión KEB seleccionada en el parámetro L2-29.
Función del mantenimiento en caso de caída de tensión KEB PAG. 365
Función de entrada digital
Configuración 65 (N.C.)
Configuración 66 (N.O.)
Nota:
Si se asigna de manera simultánea el Mantenimiento en caso de Caída de Tensión KEB 1 y el Mantenimiento en caso de Caída de
Tensión KEB 2 a los terminales de entrada, se activa un error oPE03.
Configuración 67: Modo de prueba de comunicaciones
El variador tiene una función integrada para autodiagnosticar el funcionamiento de las comunicaciones seriales. La prueba
incluye conectar entre sí los terminales de recepción y emisión del puerto RS-485/422. El variador transmite datos y luego
confirma la correcta recepción de las comunicaciones.
detallada sobre cómo utilizar esta función.
Configuración 68: Frenado por deslizamiento alto (HSB)
Si se cierra una entrada programada para esta función, se acciona el frenado por deslizamiento alto (disponible únicamente
en modos de control de V/f y V/f c/PG). Después de iniciar HSB, detenga por completo el variador y elimine el comando
HSB antes del reinicio.
Refiérase a n3: Frenado por deslizamiento alto (HSB) y Frenado por sobreexcitación PAG.
396.
Configuración 6A: Activar el variador
Una entrada digital configurada como "Activar el variador" (H1-oo = 6A) evita que el variador ejecute un comando de
Marcha hasta que la entrada se cierre. Cuando se abre la entrada, en el operador digital aparece "dnE" para indicar que el
variador está desactivado.
Si se activa el comando de Marcha antes de que se cierre el terminal configurado para "Activar variador", el variador no
funciona hasta que el comando se active nuevamente (esto eso, se requiere un nuevo comando de Marcha). Si se abre la
entrada mientras el variador está en funcionamiento, el variador se detiene según el método de paro configurado para b1-03
(Refiérase a b1-03: Selección del Método de Paro PAG.
Configuración 71: Interruptor de control de velocidad/torque
Hace que el variador alterne entre Control de torque y Control de velocidad. El Control de torque se activa cuando el
terminal está cerrado, y el Control de velocidad se activa cuando el terminal está abierto. Configure el parámetro d5-01
en 0 cuando utilice esta función.
y el control de velocidad
en la página 291.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Comando
OFF
(apagado)
de frenado por
inyección de CC
Comando
OFF
de Marcha
(apagado)
hacia Adelante
Frenado
por inyección
de CC
Frecuencia de salida
Refiérase a b3: Búsqueda de velocidad PAG. 239
para obtener información detallada.
Entrada abierta
Desaceleración del Mantenimiento en caso de
Caída de Tensión KEB
Funcionamiento normal
Refiérase a d5: Control de torque PAG. 288
ON (encendido)
OFF
ON (encendido)
(apagado)
Frenado
por inyección de CC
Frecuencia de Inicio del
Frenado por Inyección de CC
(b2-01)
para obtener más información sobre esta función.
Operación del variador
Refiérase a Autodiagnóstico PAG. 770
230).
y
5.7 H: Funciones de terminales
OFF
(apagado)
para obtener información detallada sobre
para obtener más información
Entrada cerrada
Funcionamiento normal
Desaceleración del Mantenimiento en caso de
Caída de Tensión KEB
para obtener información
Conmutación entre el control de torque
d6:
Refiérase a
5
333

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