Función De Supresión De Sobretensión; L3-11: Selección De La Función De Supresión De Sobretensión; L3-17: Tensión Objetivo Del Bus De Cc Para La Supresión De Sobretensión Y La Prevención De Bloqueo; L3-20: Ganancia De La Regulación De Tensión Del Bus De Cc - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

Configuración 1: Activada
El nivel de prevención de bloqueo durante la marcha se reduce en el rango de energía constante. El límite inferior será el
40% de L3-06.
n Función de supresión de sobretensión
Suprime las fallas de sobretensión disminuyendo el límite de torque regenerativo y aumentando ligeramente la frecuencia
de salida cuando aumenta la tensión del bus de CC. Esta función puede manejar cargas con una operación regenerativa
cíclica, como una prensa troqueladora u otras aplicaciones que implican movimientos repetitivos de manivela.
El límite de torque regenerativo y la frecuencia de salida se regulan durante la supresión de ov (sobretensión) para que la
tensión del bus de CC no exceda el nivel configurado en el parámetro L3-17. Además de los parámetros que se explican
a continuación, la supresión de ov (sobretensión) también utiliza estas configuraciones para la regulación de frecuencia:
• Ganancia de tensión del bus de CC (L3-20)
• Ganancia de los cálculos de la tasa de desaceleración (L3-21)
• Cálculos de inercia para el tiempo de aceleración del motor (L3-24)
• Relación de inercia y carga (L3-25)
Nota: 1. La velocidad del motor supera la referencia de frecuencia cuando se acciona la supresión de sobretensión. En consecuencia, la
supresión de sobretensión no es adecuada para aplicaciones que requieren que la referencia de frecuencia y la velocidad del motor
coincidan perfectamente.
2. Desactive la supresión de sobretensión cuando utilice una resistencia de frenado.
3. La sobretensión puede producirse igual si hay un aumento repentino en una carga regenerativa.
4. Esta función solo se activa cuando se opera justo por debajo de la frecuencia máxima. La supresión de sobretensión no aumenta la
frecuencia de salida más allá de la frecuencia máxima. Si la aplicación lo requiere, aumente la frecuencia máxima y cambie la
configuración de la frecuencia base.
n L3-11: Selección de la Función de Supresión de Sobretensión
Activa o desactiva la función de supresión de sobretensión.
N.º
L3-11 Selección de la Función de Supresión de Sobretensión
Configuración 0: Desactivada
El límite de torque regenerativo y la frecuencia de salida no se regulan. Una carga regenerativa puede accionar una falla
por sobretensión en el variador. Utilice esta configuración si se instalaron opciones de frenado dinámico.
Configuración 1: Activada
Cuando la tensión del bus de CC aumenta debido a una carga regenerativa, la falla por sobretensión se puede evitar al
disminuir el límite de torque regenerativo y aumentar la frecuencia de salida.
n
L3-17: Tensión Objetivo del Bus de CC para la Supresión de Sobretensión y la Prevención
de Bloqueo
Configura el nivel de tensión del bus de CC usado por la función de supresión de sobretensión (L3-11 = 1), prevención de
bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2).
N.º
Tensión Objetivo del Bus de CC para la Supresión
L3-17
de Sobretensión y la Prevención de Bloqueo
<1> Los valores son específicos para variadores de clase de 200 V. Duplique el valor para los variadores de clase de 400 V. Multiplique el valor
por 2.875 para los variadores de clase de 600 V, pero configure el valor por debajo de los 1040 Vcc (nivel de protección contra sobretensiones).
<2> Este valor se inicializa cuando se modifica E1-01.
n L3-20: Ganancia de la Regulación de Tensión del Bus de CC
Determina la ganancia proporcional usada por la supresión de sobretensión (L3-11 = 1), mantenimiento en caso de caída
de tensión KEB 2 de variador único (L2-29 = 1), mantenimiento en caso de caída de tensión KEB 2 (H1-oo = 7A o 7B)
y la prevención de bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2) para controlar la tensión del bus de CC.
N.º
L3-20 Ganancia de la Regulación de Tensión del Bus de CC
Regulación de KEB 2 de variador único (L2-29 = 1) y prevención inteligente de bloqueo durante la desaceleración
• Aumente lentamente esta configuración en incrementos de 0.1 si se produce sobretensión o baja tensión en el comienzo
de la desaceleración.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Nombre
Nombre
Nombre
5.8 L: Funciones de protección
Rango de
Predeterminado
configuración
0, 1
Rango de
Predeterminado
configuración
<1>
150 a 400 Vcc 375 Vcc
Rango de
Predeterminado
configuración
Determinado por
0.00 a 5.00
0
5
<1> <2>
A1-02
377