L3-05: Selección De La Prevención De Bloqueo Durante La Marcha; L3-06: Nivel De Prevención De Bloqueo Durante La Marcha; L3-23: Selección De La Reducción Automática Para La Prevención De Bloqueo Durante La Marcha - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

Variador de control vectorial de alto rendimiento
Tabla de contenido

Publicidad

5.8 L: Funciones de protección
Configuración 3: Prevención de bloqueos con opción de frenado dinámico
Activa la función de prevención de bloqueo y además utiliza una resistencia de frenado dinámico. Puede ocurrir un
problema de sobretensión en el bus de CC si se desactiva la prevención de bloqueo durante la desaceleración (L3-04) en
OLV y se instala una opción de frenado dinámico. Configure L3-04 en 3 para resolver esta situación.
Configuración 4: Desaceleración por sobreexcitación 1
La desaceleración por sobreexcitación 1 (que aumenta el flujo del motor) es más rápida que la desaceleración sin prevención
de bloqueo (L3-04 = 0). La configuración 4 cambia las funciones y el tiempo de desaceleración seleccionados para brindar
protección ante un disparo por sobretensión.
PAG. 397
para conocer los detalles.
Configuración 5: Desaceleración por sobreexcitación 2
La desaceleración por sobreexcitación 2 ralentiza el motor, a la vez que intenta mantener la tensión del bus de CC en el
nivel configurado en el parámetro L3-17. Esta función acorta más el tiempo de desaceleración realizable que el uso de la
desaceleración por sobreexcitación 1. La configuración 5 acorta o prolonga el tiempo de desaceleración para mantener el
nivel del bus L3-17.
Refiérase a Desaceleración por sobreexcitación (Motores de inducción) PAG. 397
los detalles.
n
L3-05: Selección de la Prevención de Bloqueo durante la Marcha
Determina cómo funciona la prevención de bloqueo durante la marcha. La prevención de bloqueo durante la marcha evita
el bloqueo del motor al reducir automáticamente la velocidad cuando ocurre una sobrecarga transitoria mientras el motor
está en marcha a una velocidad constante.
N.º
L3-05
Selección de la Prevención de Bloqueo durante la Marcha
Nota:
1. Este parámetro está disponible en V/f, V/f con PG y OLV/PM.
2. La prevención de bloqueo durante la marcha se desactiva cuando la frecuencia de salida es 6 Hz o menos, independientemente de
las configuraciones de L3-05 y L3-06.
Configuración 0: Desactivada
El variador funciona en la referencia de frecuencia configurada. Una carga pesada puede ocasionar que el motor se bloquee
y accionar el variador con una falla oC u oL.
Configuración 1: Desacelerar mediante C1-02
Si la corriente excede el nivel de prevención de bloqueo configurado en el parámetro L3-06, el variador desacelera en el
tiempo de desaceleración 1 (C1-02). Cuando el nivel de corriente desciende por debajo del valor de L3-06 menos el 2%
cada 100 metros, el variador acelera a la referencia de frecuencia en el tiempo de aceleración activa.
Configuración 2: Desacelerar mediante C1-04
Es igual que la configuración 1, excepto que el variado desacelera en el tiempo de desaceleración 2 (C1-04).
n
L3-06: Nivel de Prevención de Bloqueo durante la Marcha
Configura el nivel de corriente para accionar la prevención de bloqueo durante la marcha. Según la configuración del
parámetro L3-23, el nivel se reduce automáticamente en el rango de energía constante (velocidad más allá de la velocidad
de base). Una configuración del 100% equivale a la corriente nominal del motor.
El nivel de prevención de bloqueo se puede regular usando una entrada analógica.
terminales de entrada analógica de múltiple función PAG. 350
N.º
L3-06
Nivel de Prevención de Bloqueo durante la Marcha
<1> El límite superior y el valor predeterminado para esta configuración se determinan mediante C6-01 y L8-38.
n
L3-23: Selección de la Reducción Automática para la Prevención de Bloqueo durante la
Marcha
Reduce el nivel de prevención de bloqueo durante la marcha en el rango de energía constante.
N.º
Selección de la Reducción Automática para la Prevención de
L3-23
Configuración 0: Desactivada
El nivel configurado en L3-06 se utiliza en todo el rango de velocidades.
376
Refiérase a Desaceleración por sobreexcitación (Motores de inducción)
Nombre
Nombre
Nombre
Bloqueo durante la Marcha
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Rango de
configuración
0 a 2
Refiérase a Configuraciones de
para conocer los detalles.
Rango de
configuración
30 a 150%
Rango de
configuración
0, 1
para conocer
Predeterminado
1
Predeterminado
<1>
<1>
Predeterminado
0

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido