Sonido Proveniente Del Motor; Velocidad Del Motor Inestable Cuando Se Utiliza Un Motor Pm; El Motor No Vuelve A Arrancar Después De Una Pérdida De Energía - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

u

Sonido proveniente del motor

Causa
Se superó el 110% de la corriente nominal de salida
del variador mientras funcionaba a baja velocidad.
u

Velocidad del motor inestable cuando se utiliza un motor PM

Causa
El código de motor para el motor PM (E5-01 o T2-02)
está configurado de forma incorrecta (solo motores
Yaskawa).
El variador intenta impulsar el motor más allá del
rango de control de velocidad que se indica en las
especificaciones.
Se produce tironeo en el motor.
Se produce tironeo en el arranque.
Circula demasiada corriente a través del variador.
u
El motor no vuelve a arrancar después de una pérdida de energía.
Causa
El comando de Marcha no se volvió a emitir después
de restablecer el suministro de energía.
El relé que debe mantener el comando de Marcha se
desconectó.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
6.10 Solución de problemas sin mostrar la falla
• Si la corriente de salida aumenta demasiado a baja velocidad, la frecuencia de portadora se
reduce automáticamente y provoca un sonido agudo o zumbido.
• Si el sonido proviene del motor, desactive la disminución de la capacidad de la frecuencia
de portadora (L8-38 = 0).
• Desactivar la disminución automática de la capacidad de la frecuencia de portadora aumenta
las posibilidades de una falla por sobrecarga (oL2). Cambie a un motor de mayor capacidad
si se producen fallas oL2 con demasiada frecuencia.
Refiérase a Ajuste fino del rendimiento del motor PAG. 420
Verifique el rango de control de velocidad y regule la velocidad en consecuencia.
Refiérase a Ajuste fino del rendimiento del motor PAG. 420
Aumente el tiempo de la curva en S al inicio de la aceleración (C2-01).
• Ingrese el código de motor correcto en E5-01 para el motor PM que se está utilizando.
• Para motores de usos especiales, ingrese los datos correctos de todos los parámetros E5 de
acuerdo con el informe de prueba que se proporciona para el motor.
• Verifique la secuencia y el cableado configurados para ingresar al comando de Marcha.
• Debe configurarse un relé para asegurar que el comando de Marcha permanezca activo
durante cualquier pérdida de energía.
Verifique el cableado y los circuitos del relé que deben mantener el comando de Marcha activo.
Soluciones posibles
Soluciones posibles
para conocer los detalles.
para conocer los detalles.
Soluciones posibles
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