B3: Búsqueda De Velocidad; Búsqueda De Velocidad Por Detección De Corriente (B3-24 = 0) - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

El nivel de corriente CC inyectada al motor se limita al 80% de la corriente nominal del variador o a la corriente nominal
del motor, el valor que resulte más pequeño.
Nota: 1. Si b2-08 se configura por debajo del 100%, el desarrollo del flujo puede tardar un tiempo relativamente prolongado.
2. Si b2-08 se configura al 0%, el nivel de corriente CC será la corriente de inyección de CC configurada en b2-02.
3. Como la inyección de CC puede generar bastante ruido, es posible que sea necesario regular b2-08 para mantener los niveles de
ruido dentro de un margen aceptable.
n b2-12: Tiempo de Frenado por Cortocircuito en el Arranque
El frenado por cortocircuito puede utilizarse en OLV/PM y AOLV/PM. Poner en cortocircuito las tres fases del motor
produce un torque de frenado en el motor y puede detener un motor que se mueve por inercia antes de volver a arrancarlo.
Desactivado cuando el valor de configuración es 0.00 s.
N.º
b2-12 Tiempo de Frenado por Cortocircuito en el Arranque
Nota: El frenado por cortocircuito no evita que un motor PM gire como consecuencia de una fuerza externa. Utilice la inyección de CC para
evitar que la carga haga girar el motor.
n b2-13: Tiempo de Frenado por Cortocircuito en el Paro
El frenado por cortocircuito descrito para el parámetro b2-12 también puede aplicarse al final de la desaceleración para
detener por completo las cargas que tienen una gran inercia. El frenado por cortocircuito se inicia durante el tiempo
configurado en b2-13 cuando la frecuencia de salida cae por debajo del valor mayor entre b1-02 y E1-09. Se desactiva
cuando se configura en 0.00 s.
N.º
b2-13 Tiempo de Frenado por Cortocircuito en el Paro
n b2-18: Corriente de Frenado por Cortocircuito
Configura el nivel de corriente de la operación de frenado por cortocircuito como porcentaje de la corriente nominal del
motor. La corriente del frenado por cortocircuito no puede ser mayor que la corriente nominal del variador (120% para el
servicio normal, 150% para el servicio pesado), aunque puede configurarse un nivel de corriente mayor mediante b2-18.
N.º
b2-18
u
b3: Búsqueda de velocidad
La función de Búsqueda de velocidad permite al variador detectar la velocidad de un eje del motor en rotación que es
impulsado por fuerzas externas e iniciar la operación del motor directamente desde la velocidad detectada sin detener antes
la máquina.
Ejemplo: Cuando ocurre una pérdida de energía momentánea, la salida del variador se apaga y el motor se detiene por
inercia. Cuando regresa la energía, el variador puede detectar la velocidad del motor que se mueve por inercia y volver a
arrancarlo directamente.
Para habilitar la Búsqueda de velocidad para motores PM solo debe configurarse el parámetro b3-01 en 1.
El variador ofrece la detección de corriente y el cálculo de velocidad Búsqueda de velocidad para los motores de inducción.
El parámetro b3-24 selecciona el método de búsqueda de velocidad para los motores de inducción. A continuación se
explican ambos métodos y parámetros relevantes.
n Búsqueda de velocidad por detección de corriente (b3-24 = 0)
La Búsqueda de velocidad por detección de corriente detecta la velocidad del motor al observar la corriente del motor en
los motores IM. Cuando se inicia la Búsqueda de velocidad, esta reduce la frecuencia de salida comenzando desde la
frecuencia de salida máxima o la referencia de frecuencia mientras aumenta la tensión de salida mediante el tiempo
configurado en el parámetro L2-04. Mientras la corriente sea superior al nivel configurado en b3-02, la frecuencia de salida
se reduce mediante la constante de tiempo configurada en b3-03. Si la corriente cae por debajo de b3-02, el variador asume
que la frecuencia de salida y la velocidad del motor son iguales y acelera o desacelera hasta alcanzar la referencia de
frecuencia.
Recuerde que puede ocurrir una aceleración repentina cuando se utiliza este método de Búsqueda de velocidad con cargas
relativamente livianas.
La Figura 5.19 ilustra la operación de Búsqueda de velocidad por detección de corriente después de una pérdida de energía
momentánea (L2-01 debe estar configurado en 1 ó 2):
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Nombre
Nombre
Nombre
Corriente de Frenado por Cortocircuito
5.2 b: Aplicación
Rango de
Predeterminado
configuración
0.00 a 25.50 s
Rango de
Predeterminado
configuración
0.00 a 25.50 s
Rango de
Predeterminado
configuración
0.0 a 200.0%
0.00 s
0.50 s
100.0%
5
239