YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico página 571

Elemento
Método de control
Rango de control de
frecuencia
Precisión de la frecuencia
(fluctuación de
temperatura)
Solución de configuración de
la frecuencia
Solución de frecuencia de
salida
Señal de configuración de la
frecuencia
Torque de arranque
Rango de control de
Características
velocidad
de control
Precisión del control de
velocidad
Respuesta de velocidad
Límite de torque
Tiempo de Aceleración/
Desaceleración
Torque de frenado
Transistor de frenado
Características de V/f
Funciones principales del
control
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Pueden configurarse los siguientes métodos de control mediante los parámetros del variador:
• Control de V/f (V/f)
• Control de V/f con PG (V/f con PG)
• Control vectorial de lazo abierto (OLV)
• Control vectorial de lazo cerrado (CLV)
• Control vectorial de lazo abierto para motor PM (PM) (OLV/PM)
• Control vectorial de lazo abierto avanzado para PM (AOLV/PM)
• Control vectorial de lazo cerrado para PM (CLV/PM)
Nota: Los modos de control del motor PM no están disponibles en los variadores de clase
de 600 V, los modelos 5Aoooo.
0.01 a 400 Hz
Entrada digital: dentro del ±0.01% de la frecuencia de salida máx. (-10 °C a +40 °C)
Entrada analógica: dentro del ±0.1% de la frecuencia de salida máx. (25 °C ±10 °C)
Entradas digitales: 0.01 Hz
Entradas analógicas: 1/2048 de la configuración de frecuencia de salida máxima (11 bits de signo
positivo)
0.001 Hz
Referencia de frecuencia a la velocidad principal: CC -10 a +10 V (20 kΩ), CC 0 a +10 V (20
kΩ),
4 a 20 mA (250 Ω), 0 a 20 mA (250 Ω)
Referencia de velocidad principal: entrada del tren de pulsos (máx. 32 kHz)
V/f, V/f con PG: 150% a 3 Hz
OLV: 200% a 0.3 Hz
<2>
CLV, AOLV/PM, CLV/PM: 200% a 0.0 r/min
OLV/PM: 100% a 3 Hz
V/f, V/f con PG: 1:40
OLV: 1:200
CLV, CLV/PM: 1:1500
<2>
OLV/PM: 1:20
AOLV/PM: 1:100
OLV: ±0.2% (25 °C ±10 °C)
<2>
CLV: ±0.02% (25° C ±10 °C)
OLV, OLV/PM, AOLV/PM: 10 Hz (25 °C ±10 °C (77 °F ±50 °F)
<2>
CLV, CLV/PM: 50 Hz (25 °C ±10 °C (77 °F ±50 °F)
La configuración de parámetros permite establecer límites independientes en cuatro cuadrantes
(disponible en OLV, CLV, AOLV/PM, CLV/PM)
0.0 a 6000.0 s (4 combinaciones seleccionables de configuraciones independientes de aceleración
y desaceleración)
Aprox. 20% (aprox. 125% al usar resistencia de frenado)
• Torque de desaceleración a corto plazo
del 50% para motores de 1.5 kW y más del 20% para motores de 2.2 kW y más
por sobreexcitación/frenado por deslizamiento alto: aprox. 40%)
• Torque regenerativo constante: aprox. 20%
frenado dinámico
Los modelos 2A0004 a 2A0138, 4A0002 a 4A0072 y 5A0003 a 5A0052 tienen un transistor de
frenado integrado.
Programas seleccionados por el usuario y posibles patrones predeterminados de V/f
Control de torque, control de disminución, conmutación del control de velocidad/torque, control
de realimentación positiva, función de Cero Servo, mantenimiento en caso de caída momentánea
de tensión, búsqueda de velocidad, detección de exceso de torque/bajo torque, límite de torque,
velocidad de 17 pasos (máx.), interruptor de aceleración y desaceleración, aceleración y
desaceleración de la curva en S, secuencia de 3 hilos, autoajuste (ajuste rotacional y estacionario),
función Dwell, interruptor de encendido/apagado del ventilador de enfriamiento, compensación
de deslizamiento, compensación de torque, frecuencia de puente, límites superior/inferior de la
referencia de frecuencia, frenado por inyección de CC en el arranque y el paro, frenado por
sobreexcitación, frenado por deslizamiento alto, control PID (con función de espera), control de
ahorro de energía, comunicaciones MEMOBUS/Modbus (RS-422/RS-485 máx., 115.2 kbps),
reinicio por falla, aplicaciones preestablecidas, DriveWorksEZ (función personalizada), bloque
de terminales extraíble con función de respaldo de parámetros, ajuste en línea, KEB,
desaceleración por sobreexcitación, ajuste de inercia (ASR), supresión de sobretensiones,
inyección de alta frecuencia.
A.3 Especificaciones del variador
Especificación
<1>
<1>
<4>
: más del 100% para motores de 0.4/0.75 kW, más
<5>
(aprox. 125% con la opción de resistencia de
<3>
: 10% ED, 10 s)
<3>
<5>
(frenado
A
571