5.8 L: Funciones de protección
• Disminuya esta configuración si hay una cantidad razonable de velocidad o fluctuación de torque.
Regulación de la supresión de sobretensión
• Aumente lentamente esta configuración en incrementos de 0.1 si la supresión de sobretensión está activada (L3-11 = 1)
y un aumento súbito en la carga regenerativa provoca una falla de sobretensión.
• Disminuya esta configuración si hay una cantidad razonable de velocidad o fluctuación de torque.
n
L3-21: Ganancia del Cálculo de la Tasa de Aceleración/Desaceleración
Determina la ganancia proporcional usada por la supresión de sobretensión (L3-11 = 1), el funcionamiento KEB 2 de
variador único (L2-29 = 1) y la prevención de bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2) para calcular las
tasas de aceleración y desaceleración.
N.º
L3-21
Ganancia del Cálculo de la Tasa de Aceleración/Desaceleración
<1> Este valor vuelve a su valor predeterminado cuando se cambia el modo de control (A1-02). El valor que se muestra aquí es para OLV.
Regulación de KEB 2 de variador único (L2-29 = 1) y prevención inteligente de bloqueo durante la desaceleración
• Reduzca L3-21 en incrementos de 0.05 si se produce una fluctuación bastante grande de velocidad o corriente.
• Pequeñas reducciones de L3-21 pueden ayudar a resolver problemas de sobretensión o baja tensión.
• Disminuir demasiado esta configuración puede provocar una respuesta lenta del control de tensión del bus de CC, y
también puede prolongar los tiempos de desaceleración más allá de los niveles óptimos.
Regulación de la supresión de sobretensión
• Aumente esta configuración en incrementos de 0.1 si se produce sobretensión como resultado de una carga regenerativa
al activar la supresión de sobretensión (L3-11 = 1).
• Reduzca L3-21 en incrementos de 0.05 si se produce una fluctuación bastante grande de velocidad al activar la supresión
de sobretensión.
n
L3-24: Tiempo de Aceleración del Motor para Cálculos de Inercia
Configura el tiempo en que el motor acelera desde el paro hasta la máxima velocidad al torque nominal del motor. Configure
este parámetro cuando utilice el funcionamiento KEB 2 de variador único (L2-29 = 1), la Prevención de Bloqueo Inteligente
durante la Desaceleración (L3-04 = 2) o la función de Supresión de Sobretensión (L3-11 = 1).
N.º
Tiempo de Aceleración del Motor para Cálculos de
L3-24
<1> El parámetro L3-24 es el predeterminado para un motor Yaskawa estándar de 4 polos. Durante el autoajuste, se inicializa L3-24 en un motor
Yaskawa estándar de 4 polos si se cambia el parámetro E2-11. Este valor también cambia en base al código del motor configurado en E5-01
cuando se usa OLV/PM.
Configuración automática de parámetros
En CLV/PM, utilice la función de autoajuste de inercia para que el variador pueda regular este parámetro de forma
automática.
Refiérase a Autoajuste PAG.
Configuración manual de parámetros
Realice los cálculos de la fórmula a continuación:
Calcule el torque nominal en la fórmula a continuación:
n
L3-25: Relación de Inercia y Carga
Determina la relación entre la inercia del rotor y la carga. Configure este parámetro cuando utilice el funcionamiento KEB
2 de variador único (L2-29 = 1), la prevención de bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2) o la función
de supresión de sobretensión (L3-11 = 1).
N.º
L3-25
378
Nombre
Nombre
Inercia
199.
2
L3-24 =
T
[Nm] =
nominal
Nombre
Relación de Inercia y Carga
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Rango de
configuración
0.001 a 10.000 s
J [kgm
] n
[r/min]
2
nominal
60 T
[Nm]
nominal
60
P
[kW] 10
3
Motor
2
n
[r/min]
nominal
Rango de
Predeterminado
configuración
0.10 a 10.00
Predeterminado
Determinado por o2-04, C6-01,
E2-11 y E5-01
Rango de
Predeterminado
configuración
1.0 a 1000.0
<1>
<1>
1.0