Parámetros Para Minimizar El Tironeo Y La Oscilación Del Motor - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

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Parámetros para minimizar el tironeo y la oscilación del motor
Además de los parámetros que se discuten en las páginas
el tironeo y la oscilación del motor.
Tabla 6.7 Parámetros que afectan el rendimiento del control en las aplicaciones
Nombre
(N.º de parámetro)
Función Dwell
(b6-01 a b6-04)
Función de Disminución
(b7-01, b7-02)
Tiempo de Aceleración/
Desaceleración
(C1-01 a C1-11)
Características de la Curva en S
(C2-01 a C2-04)
Frecuencia de Puente
(d3-01 a d3-04)
Constante de Tiempo del Filtro
Analógico
(H3-13)
Prevención de Bloqueo
(L3-01 a L3-06, L3-11)
Límites de Torque
(L7-01 a L7-04, L7-06, L7-07)
Control de Realimentación Positiva
(n5-01 a n5-03)
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
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Evita la pérdida de velocidad del motor al mantener la frecuencia de salida cuando se trabaja con cargas
pesadas o cuando hay un fuerte contragolpe en la máquina.
Equilibra la carga entre dos motores que impulsan la misma carga cuando A1-02 está configurado en 3 ó
7.
Regular los tiempos de aceleración y desaceleración afecta el torque del motor durante esas dos fases.
Evita la descarga al comienzo y al final de la aceleración y la desaceleración.
Omite las frecuencias de resonancia de la maquinaria conectada.
Evita la fluctuación en la señal de entrada analógica a causa del ruido.
• Evita la pérdida de velocidad y la sobretensión del motor cuando la carga es muy pesada o durante una
aceleración o desaceleración repentina.
• Generalmente, no es necesario realizar un ajuste, ya que la Prevención de Bloqueo está activada de
manera predeterminada. Configure L3-04 en 0 para desactivar la Prevención de Bloqueo durante la fase
de desaceleración cuando se utilice una resistencia de frenado.
• Establece el torque máximo para el control OLV.
• Asegúrese de que la capacidad del variador sea mayor que la capacidad del motor al aumentar esta
configuración. Puede ocurrir la pérdida de velocidad del motor con cargas pesadas.
Aumenta la respuesta de las fases de aceleración y desaceleración y reduce el sobreimpulso cuando hay
poca rigidez en la máquina y no es posible aumentar la ganancia de ASR. Configure la relación de inercia
entre la carga y el motor y el tiempo de aceleración del motor sin carga.
6.2 Ajuste fino del rendimiento del motor
a 424, los parámetros en Tabla 6.7
Aplicación
afectan indirectamente
425
6