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Catalizador
Si debido a fallos de combus-
tión entra combustible no que-
mado en el catalizador, existe
riesgo de sobrecalentamiento y
deterioro.
Se deben respetar las siguien-
tes especificaciones:
No conducir la motocicleta
hasta vaciar el depósito de
combustible.
No dejar el motor en marcha
con los capuchones de las
bujías desmontados.
Si se observan fallos de com-
bustión en el motor, apagarlo
inmediatamente.
Utilizar solo combustible sin
plomo.
Observar sin falta los períodos
de mantenimiento prescritos.
ATENCIÓN
Combustible no quemado en
el catalizador
Daños en el catalizador
Observar los puntos espe-
cificados para la protección
del catalizador.
Peligro de sobrecalentamiento
ATENCIÓN
Funcionamiento prolongado
del motor con la motocicleta
detenida
Sobrecalentamiento por refri-
geración insuficiente, incendio
del vehículo en casos extre-
mos
No dejar el motor en mar-
cha con la motocicleta pa-
rada si no es necesario.
Iniciar la marcha inmediata-
mente después de arrancar.
Manipulaciones
ATENCIÓN
Manipulaciones en la mo-
tocicleta (p. ej., unidad de
mando del motor, válvulas
de mariposa, embrague)
Daños en los componentes
afectados, fallo de funciona-
miento de funciones relevan-
tes para la seguridad, extin-
ción de la garantía
No realizar ninguna manipu-
lación.
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Capítulos
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