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DATOS TÉCNICOS
Presiones de inflado de los neumáticos
Presión de inflado de los neu-
máticos delante
Presión de inflado de los neu-
máticos detrás
SISTEMA ELÉCTRICO
Capacidad de carga eléctrica
de las cajas de enchufe
Portafusibles 1
Portafusibles
2,5 bar, en uso deportivo
2,5 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,5 bar, Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío
2,9 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,9 bar, Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío
máx. 5 A, todas las tomas de
corriente en conjunto
10 A, Punto de conexión
1: cuadro de instrumentos,
alarma antirrobo (DWA),
interruptor de encendido,
conexión para diagnosis,
bobina de relé de desconexión
7,5 A, Puesto de conexión
2: interruptor del cuadro de
instrumentos izquierdo, con-
trol de presión de neumáticos
(RDC), caja de sensores, cale-
facción de asiento
50 A, Fusible 1: regulador de
tensión