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Introducir el transmisor de ve-
locidad de giro de rueda en el
orificio y montar el tornillo 3.
Sensor del régimen de
revoluciones de la rueda
en la horquilla
Producto de ensamblado: Mi-
croencapsulado
8 Nm
Desmontar la rueda trasera
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Meter la primera marcha.
ATENCIÓN
Sistema de escape caliente
Riesgo de sufrir quemaduras
No tocar el sistema de es-
cape caliente.
Enfriar el silenciador final.
Desmontar los tornillos 1 de
la rueda trasera a la vez que
se apoya la rueda.
Retirar la rueda trasera ha-
ciéndola rodar hacia atrás.
Montar la rueda trasera
ADVERTENCIA
Utilización de una rueda que
no se corresponde con la de
la serie
Fallos de funcionamiento du-
rante las intervenciones de
regulación del ABS
Observar la indicación
acerca del efecto del
tamaño de los neumáticos
sobre el sistema ABS al
inicio de este capítulo.
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