fi
• Sähkömuuntimen käyttö edellyttää sen erityisohjeissa annettujen ohjeiden noudattamista.
• Jos sama muuntaja syöttää useampaa moottoria, varusta turvallisuussyistä jokainen moottorin ulostulo omalla
suojauksella (lämpörele).
YLEINEN HOITO
• Tarkastusten tiheys riippuu ilmastollisista olosuhteista ja laitteen käytöstä ja siitä päätetään yksilöllisesti.
• Jos moottorissa on kondensaatin poistoaukot, ne on suljettava kierretulpilla Ex db, jotka takaavat moottorin
räjähdyspaineen kestävyyden, ja kondensaatti on poistettava vähintään kuuden kuukauden välein. Kondensaatti
on poistettava vähintään kuuden kuukauden välein; asenna ja lukitse tulpat hyvin tämän toimenpiteen jälkeen.
• Kannen tai (ja) liitäntärasiarungon "db" tai "db eb" purkamisen yhteydessä on tarkistettava, että ruuvit ovat
hyvässä kunnossa, varmista, ettei räjähdyspainetta kestävien tiivisteiden pinnoilla ole naarmuja tai kolhuja
(puhdista ja voitele tiivisteet ennen paikoilleen asentamista). Tarkista, että kaikki ruuvit ja mutterit ovat paikoillaan
ja että ne ovat riittävän kireällä, jotta kotelon sulkeminen ja moottorin räjähdyspaineen kestävyys voidaan taata.
• Kun kysymyksessä on "eb"-rasia, jos kaapelien kanavien sisääntuloille tarkoitetuissa aukoissa on metrinen
kierre, moottorissa ei ole mitään erityismerkintää, muussa tapauksessa jos kierteet poikkeavat tästä tai ne
ovatsekatyyppisiä, kierretyypit on merkitty laitteistoon.
• Ex eb -liitäntärasiaa suljettaessa on varmistettava, että kaikki tiivisteet ovat hyvin paikoillaan ja ne on liimattu
CAF30- tai CAF33-silikonimassalla toisella niiden kahdesta kontaktipinnasta).
• Varmista että, ruuvit on kunnolla kiristetty, jotta arvokilven suoja-aste (IP) voidaan taata.
• Kotelon pinta ja ilman tulo- ja poistoaukot on puhdistettava pölystä tarpeeksi usein (pinnan ylikuumenemisen
vaara): puhdista laite alhaisella paineella, moottorin keskeltä reunoille päin.
• Ohjeita moottoreille luokissa IIC ja III: sähköstaattinen riski. Katso § TÄRKEÄÄ tämän ohjeen alussa.
Ilman valmistajalta satua kirjallista suostumusta kaikki toimenpiteet, jotka saattavat vaikuttaa moottorin
turvallisuuteen ovat käyttäjän vastuulla. Räjähdyspainetta kestävien tiivisteiden korjausta varten ota
yhteys NIDEC LEROY-SOMER edustajaan.
Korjauksia saa suorittaa ainoastaan ATEX-valtuudet omaava, pätevä korjaaja.
37