Kolmivaiheiset ei-synkroniset moottorit
RÄJÄHDYSVAARALLISIIN TILOIHIN KAASU-
PITOISIIN / KAASUPITOISIIN ja PÖLYISIIN TILOIHIN
• Tämä opas on toimitettava loppukäyttäjälle. Jos opasta ei ole käännetty moottorin käyttömaan kielelle,
maahantuoja on vastuussa sen kääntämisestä ja toimittamisesta loppukäyttäjälle.
• Teksti löytyy useilla muilla kielillä Internet-sivuiltamme: www.leroy-somer.com.
• Tämä asiakirja on erityinen käyttöönottoasiakirja, joka täydentää yleisiä varastointi- ja käyttöönotto-
ohjeita viite 1889. Se on kooste Käyttöönotto- ja huolto-oppaan yksityiskohtaisista ohjeista FLSD-viite:
5699
TÄRKEÄÄ
Seuraavat ohjeet tulee lukea ja niitä tulee noudattaa yhdessä seuraavien, sähkölaitteiden asennusta ja
räjähdysvaarallisia tiloja koskevien standardien kanssa, sekä yhdessä erilaisten, laitteiden asennusta
räjähdysvaarallisiin tiloihin koskevien asiakirjojen kanssa. Näitä asiakirjoja ovat esim. direktiivit, lait, säännöt,
asetukset, määräykset, tiedotteet ja alalla käytössä olevat ohjeet. NIDEC LEROY-SOMER vapautuu
vastuuvelvollisuudesta, mikäli näitä ohjeita ei noudateta.
• Silloin kun moottorit saavat virtaa niihin sovitetuista sähkömuuntimista ja/tai moottoreita ohjataan tai valvotaan
erilaisilla sähkölaitteilla, näiden laitteiden asennuksen saa suorittaa vain ammattilainen, joka noudattaa
vastuullisesti kyseisessä maassa voimassa olevia sähkömagneettisen yhteensopivuuden sääntöjä.
• Se velvoittaa myös noudattamaan arvoja moottorin arvokilvessä (tai -kilvissä), käyttö-, asennus- ja huolto-
ohjeissa sekä kaikissa muissa valmistajan toimittamissa asiakirjoissa.
• Laitteita, joita tämä käyttöohje koskee, ei saa ottaa käyttöön ennen kuin laite, johon ne on yhdistetty, on todettu
yhdenmukaiseksi asiaan liittyvien direktiivien kanssa.
• Vakiona moottoreiden mekaaninen iskunkestävyyden lujuusluokka on «alhainen», joten ne on asennettava
paikkaan, jossa ne eivät joudu alttiiksi tärinälle.
• Kaikki käyttämättömät aukot on tukittava tulpilla, jotka kierretään kiinni tai kiinnitetään mutterilla, jos alustalla on
sileät aukot (ohut levy).
• Kaikkien tässä käyttöohjeessa mainittujen lisävarusteiden (kaapelien sisääntulot, tulpat jne.) on oltava
hyväksyttyä tai sertifioitua tyyppiä, niiden käyttöalueen (kaasu- tai / ja pölyräjähdysvaaralliset tilat) ja lämpöluokan
ollessa vähintään laitteen asennuspaikan vastaavien arvojen mukaiset (ks. arvokilvessä olevat merkinnät). Niitä
asennettaessa on noudatettava niiden omissa käyttöohjeissa annettuja ohjeita.
• Kaikkien osien asennuksen tulee taata arvokilvessä täsmennetty suojaustapa (Ex) ja suojausluokka (IP, IK).
Kierteen IP6X tiiveys (välttämätön, jos merkintä Ex tb) voidaan vahvistaa rasvalla.
• Kaikki ruuvatut osat on kiristettävä tiukalle ja kiinni vähintään 8 kierteellä, kiristyssyvyyden ollessa vähintään
8 mm.
• Jos kone maalataan, maalipinnan paksuus ei saa olla yli 2 mm ja 0,2 mm IIC-ryhmän laitteille, maalin tulee olla
antistaattista. Jos moottorin kuuluu luokkaan III, maalauksen on oltava tyypiltään antistaattista paksuudesta
riippumatta.
• Ohjeita ryhmälle IIC (> 200 µm) ja III: sähköstaattinen riski.
- Muistutuksia IEC EN 60079-0 §7.4:
Sähköstaattisen varauksen muodostumisen välttäminen laitteilla:
- Ei-metallikerroksen maksimipaksuus (maali):
Ryhmä IIB = 2 mm; Ryhmä IIC = 0,2 mm; Ryhmä III = ei rajaa.
Ohjeiden tulee antaa käyttäjälle suosituksia sähköstaattisen purkauksen riskin minimoimiseksi.
- Fysikaaliset ilmiöt:
- Maalaus aiheuttaa sähköstaattisen purkauksen riskejä hankauksen takia: esim. puhdistuksen yhteydessä.
- Maali voi vetää puoleensa ilmassa leijuvia varautuneita hiukkasia ja aiheuttaa staattisen sähkövarauksen:
vaikutuksen aiheuttama varaus.
- Nidec Leroy-Somer -suosituksia:
- Maadoituksen jatkuvuus eri metalliosien välillä on varmistettava.
- Laitteiston on aina oltava maadoitettu pysyvästi.
- Moottori on puhdistettava kostealla kankaalla tai muuta maalia hankaamattomalla tavalla, esim. inonisoidun
ilman pistoolilla.
- Käyttäjän tulee välttää maalin aiheuttamaa sähköstaattista latausta. Esimerkiksi: alistamalla moottorin
toiminnan sen sijaintipaikan suhteellisen kosteuteen tai ionisoimalla ympäröivää ilmaa.
ENNEN ASENNUSTA
• Käyttäjän on tehtävä sähköstaattisten riskien arviointi oppaan CEI/TS 60079-32-1 vaatimusten mukaan.
• Varmista, että laitteen arvokilven tiedot ovat yhteensopivia räjähdysvaarallisen tilan, käyttöalueen sekä
ympäristön ja lämpötilan ja lämpötilaluokan kanssa.
• Moottorit on varastoitava alkuperäisessä pakkauksessaan tärinältä ja kosteudelta suojatussa (HR<90%)
tilassa.
- Moottorit, joiden laakerit on rasvattu koko niiden käyttöiäksi: maksimi varastointiaika 2 vuotta, minkä jälkeen
laakerit on vaihdettava uusiin.
- Moottorit, jotka on varustettu voitelulaitteilla (ks. yleinen käyttöohje, viite 5699).
• Varmista, ettei tuulettimen kannessa ole iskujen jälkiä.
MEKAANINEN ASENNUS
• Moottorit on varustettu tehtaalla varoitustarroilla, joita ei saa poistaa.
fi
35