Sistema eléctrico
Sistema de encendido con avance de chispa digital (DSAI)
Este sistema utiliza un microprocesador digital situado en los módulos de encendido. Con este sistema la sincronización de
encendido varía dependiendo de la velocidad del motor. Existen 2 módulos de encendido de tipo inductivo que controlan la
sincronización de encendido según las rpm del motor. Una aplicación DSAI típica consta de:
● 1 magneto permanentemente unida al volante de motor.
● 2 módulos de encendido inductivos de 12 voltios instalados en el cárter del motor.
● 1 batería de 12 V que suministra corriente a los módulos de encendido.
● 1 interruptor de corte (o interruptor de llave) que aísla el módulo de avance de chispa para parar el motor.
● 2 bujías.
Esquema de conexiones eléctricas-Sistema de encendido con avance de chispa digital (DSAI)
AB
AD
AC
AE
AF
W
Y
Z
AA
A
Oil Sentry
(opcional)
TM
Conector del regulador-
E
rectifi cador
Conjunto del estátor del
I
volante
M
Carburador
Q
Bloque
Violeta (mostrado) o
U
naranja
Pivote del solenoide del
Y
motor de arranque
AC
Negativo de batería
36
Q
J
P
O
N
J
B
D
X
E
C
V
A
B
Verde
F
Bujía(s)
J
Rojo
N
Blanco
R
Rojo (mostrado) o azul
V
Reborde de polaridad
Lengüeta del solenoide
Z
del motor de arranque
AD
Batería
KohlerEngines.com
L
K
M
B
B
F
S
V
N
R
U
U
B
P B
T
C
Violeta (cargando)
Blanco
G
(cables de carga CA)
K
Masa
O
Cable de solenoide
Conjunto del motor de
S
arranque de cambio de
solenoide (opcional)
A la lengüeta del solenoide
W
del motor de arranque
Conjunto del motor de
AA
arranque de cambio de
solenoide (opcional)
AE
Perno de relé
J
N
H
I
G
N
J
D
Regulador-rectifi cador
H
Módulo(s) de encendido
Tornillo del colector
L
de admisión
P
Naranja
T
Naranja (mostrado) o rojo
Conjunto del motor de
X
arranque de
accionamiento por inercia
AB
Positivo de batería
Arranque de relé
AF
(suministrado por el cliente)
32 690 04 Rev. A
F
G