Kohler Courage Serie Manual De Servicio página 71

Instalación del sello de aceite en la bandeja de aceite
Componentes y detalles del sello de aceite
A 6,5 mm (0,255 in)
1. Asegúrese de que no hay estrías ni rebabas en el orifi cio
del cigüeñal de la bandeja de aceite.
2. Aplique una capa fi na de aceite de motor al diámetro
exterior del sello de aceite.
3. Introduzca el sello de aceite en la bandeja de aceite con
una herramienta de instalación de sellos. Asegúrese de
que el sello de aceite queda instalado recto y de forma
precisa en el orifi cio a la profundidad indicada.
Instalación de los tubos de alimentación de aceite y el adap-
tador del fi ltro (bandeja de aceite de estilo A solamente)
Componentes del adaptador del fi ltro de aceite
A Adaptador del fi ltro de aceite
1. Lubrique juntas tóricas nuevas con aceite limpio e
instálelas en la ranura en los extremos del tubo de
alimentación de aceite de la bomba de aceite.
2. Instale el tubo de alimentación de aceite con las juntas
tóricas. Empuje hasta que quede asentado en la salida de
la bomba de aceite. Asegúrese de que la junta tórica interior
no se haya desencajado o dañado durante la instalación.
3. Deslice el tubo de alimentación de aceite a través de la
bandeja de aceite e introdúzcalo en el orifi cio del cojinete
principal. Una pequeña cantidad de grasa aplicada al
extremo exterior delantero del tubo mantendrá el tubo en
su posición hasta que se instale el adaptador.
4. Aplique una pequeña cantidad de grasa e instale una junta
tórica nueva en la ranura del adaptador del fi ltro de aceite.
5. Coloque el adaptador alineando el pasador de colocación
con el rebaje correspondiente de la bandeja de aceite.
Instale la arandela plana (sólo en adaptadores de plástico)
en la boquilla del adaptador y luego inserte a través del
adaptador rodeando el tubo de alimentación de aceite y
apriete con la mano. Apriete la boquilla a un par de
33,9 Nm (300 in lb). No apriete excesivamente.
32 690 04 Rev. A
A
B
B Sello de aceite
A
B Junta tórica
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Instalación del conjunto de la bandeja de aceite
Distribución del sellante
Estilo A
3
5
7
B
9
2
Estilo A
Entre la bandeja de aceite y el cárter se utiliza sellante de
silicona RTV a modo de junta. En Herramientas y elementos
auxiliares se incluye una lista de los sellantes aprobados.
Utilice siempre sellante nuevo. El uso de sellante antiguo
puede provocar fugas.
1. Asegúrese de que las superfi cies de sellado se hayan
limpiado y preparado tal como se explica al principio de
Montaje.
2. Compruebe que no hay estrías ni rebabas en las
superfi cies de sellado de la bandeja de aceite o del cárter.
3. Aplique un reborde de 1,5 mm (1/16 in) de sellante RTV
negro a la superfi cie de sellado de la bandeja de aceite.
Véase la distribución del sellante. La bandeja de aceite
debe instalarse en menos de 5 minutos desde la
aplicación del sellante para que el sellado sea correcto.
4. Asegúrese de que el extremo del eje transversal del
regulador descanse contra la parte inferior del cilindro
dentro del cárter.
5. Instale la bandeja de aceite en el cárter. Asiente con
cuidado el árbol de levas con la chapa de ajuste y el
cigüeñal en sus cojinetes correspondientes. Gire el
cigüeñal para ayudar a engranar los dientes de la bomba
de aceite y del engranaje del regulador.
6. Coloque los 10 tornillos que sujetan la bandeja de aceite
al cárter. Aplique a los tornillos un par de apriete de
24,4 Nm (216 in lb) siguiendo el orden indicado. En
algunos motores, 1 de los 10 tornillos de montaje está
chapado. El tornillo chapado se instala normalmente en la
posición del orifi cio 6 tal como se muestra.
Estilo B
1
3
10
5
8
7
6
9
4
Estilo B
Montaje
1
10
8
6
4
2
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