Desconexión Y Uso De Los Mismos; Desconexión Ruedas Para Vehículos Sobre Neumáticos; Ri-Rf-Rsf-Rfl-Rfd Hasta El Tamaño 159, Cwd2050; Rx20/10" /12" /15" Con O Sin Freno - brevini RDF159 Manual De Instalación Y Mantenimiento

- Controlar que los frenos de mano se bloqueen y desblo-
queen en el momento justo y que funcionen todos, como
asimismo los de servicio.
- Controlar que la presión del circuito de frenos abra
completamente los frenos de mano evitando sobrecalen-
tamientos y un rápido desgaste de los discos del freno.
10. DESCONEXIÓN Y USO DE
LOS MISMOS:
10.1 Desconexión Ruedas para vehículos sobre
neumáticos
Todos los reductores de rueda, excluidas algunas relaciones,
suministrados por Brevini, salvo el tamaño 255 constan de de-
sconexiones mecánicas manuales para poder liberar el reductor
del motor en caso de remolque o algo semejante del vehículo.
10.1 RI-RF-RSF-RFL-RFD hasta el
tamaño 159, CWD2050:
- Levantar la rueda del vehículo del suelo.
- Aflojar los 3 tornillos "A" a 120° como en
la fig. 4).
- Girar la tapa "B" en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que las ranuras coin-
cidan con la cabeza de los 3 tornillos, luego
sacarla de su alojamiento.
- Hacerla girar 180° y volver a ponerla en su
alojamiento, empujarla con fuerza y luego
apretar los 3 tornillos (como en la fig. 5).
10.2 RX20/10" /12" /15" con o sin
freno:
- Levantar la rueda del vehículo del
suelo
- Quitar el anillo seeger "A" (como
en la fig. 6) y sacar el cojinete "B".
- Hacer girar el cojinete 180° (como
en la fig. 7) volver a colocarla en
su alojamiento y montar otra vez el
anillo seeger.

10.3 CWD1012 con y sin freno:

- Levantar la rueda del vehículo del suelo.
- Con una llave de Allen de 6 mm. enro-
scar el perno "A" hasta el fondo (como
en la fig. 8).

10.4 Restablecimiento de las conexiones:

Para restablecer las conexiones en los reductores basta
efectuar las operaciones inversas a las descritas en los
distintos puntos antes expuestos.
Durante la conexión hay que poner en marcha el motor
hidráulico y hacerlo girar muy lentamente para hacer
coincidir correctamente las estrías del eje del motor con
el piñón; por tanto efectuar esta operación con mucha
prudencia, invirtiendo si fuera necesario el sentido de
rotación del motor para facilitar la operación.
B
A
A
B
A
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Fig. n. 4 Fig. n. 5
Fig. n. 6
Fig. n. 7
Fig. n. 8