Yamaha XT660R(W) 2007 Manual De Servicio Suplementario página 63

SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Código de
Elemento
diagnóstico
Sistema de inducción de
aire
48
Relé del sistema de
inyección de combustible
50
Relé del motor del venti-
lador del radiador
51
Relé del faro 1
52
Indicación de código de
60 fallo de la E2PROM
Indicación del código de
historial de fallos
61
Borrado del código de
historial de fallos
62
Restablecimiento de
código de avería (solo
código de avería nº 24)
63 • Ningún código de ave-
ría
• Hay un código de ave-
ría
70 Número de control
Acción
El interruptor de paro del motor se sitúa en la posi-
ción " ", el solenoide del sistema de inducción de
aire actúa 5 veces por segundo y la luz de alarma
de avería del motor se enciende.
• Si el interruptor de paro del motor se encuentra en
" ", sitúelo en " " y seguidamente vuelva a
situarlo en " ".
El interruptor de paro del motor se sitúa en la posi-
ción " ", el relé del sistema de inyección de com-
bustible actúa 5 veces por segundo y la luz de
alarma de avería del motor se enciende (encendida
cuando el relé actúa, apagada cuando el relé no
actúa).
• Si el interruptor de paro del motor se encuentra en
" ", sitúelo en " " y seguidamente vuelva a
situarlo en " ".
El interruptor de paro del motor se sitúa en la posi-
ción " ", el relé del motor del ventilador del radia-
dor actúa 5 veces, 5 segundos cada vez (2
segundos activado, 3 segundos desactivado) y la
luz de alarma de avería del motor se enciende.
• Si el interruptor de paro del motor se encuentra en
" ", sitúelo en " " y seguidamente vuelva a
situarlo en " ".
El interruptor de paro del motor se sitúa en la posi-
ción " ", el relé del faro actúa 5 veces, 5 segundos
cada vez (2 segundos activado, 3 segundos desacti-
vado) y la luz de alarma de avería del motor se
enciende.
• Si el interruptor de paro del motor se encuentra en
" ", sitúelo en " " y seguidamente vuelva a
situarlo en " ".
• Transmite la parte anómala de los datos de la
E2PROM que se han detectado como código de
avería 44.
• Indica los códigos del historial de fallos de auto-
diagnóstico (el código de un fallo que se ha produ-
cido una vez y luego se ha corregido).
• Si se han detectado varias anomalías, se visuali-
zan diferentes códigos a intervalos de 2 segundos
y este proceso se repite.
• Indica el número total de códigos que se están
detectando a través del autodiagnóstico y los
códigos de fallo en el historial.
• Borra únicamente los códigos del historial cuando
se sitúa el interruptor de paro del motor en "
el interruptor de paro del motor se encuentra en
" ", sitúelo en " " y seguidamente vuelva a
situarlo en " ".
—
• Para restablecer, mueva el interruptor de paro del
motor de " " a " ".
• Indica el número de control del programa.
– 57 –
FI
Datos indicados en el visor
(valor de referencia)
Compruebe que se genere 5 veces el
sonido de funcionamiento del sistema
de inducción de aire cuando el inte-
rruptor de paro del motor se sitúa en
" ".
Compruebe que se genere 5 veces el
sonido de funcionamiento del relé del
sistema de inyección de combustible
cuando el interruptor de paro del
motor se sitúa en "
Compruebe que se genere el sonido
de funcionamiento del relé del motor
del ventilador del radiador y que el
motor del ventilador del radiador
actúe 5 veces cuando el interruptor
de paro del motor se sitúa en "
Compruebe que se genere el sonido
de funcionamiento del relé del faro y
que este se encienda 5 veces cuando
el interruptor de paro del motor se
sitúa en " ".
01
Indica "00" cuando no hay ninguna
anomalía.
12 ~ 61
Indica "00" cuando no hay ninguna
anomalía.
00 ~ 17
Indica "00" cuando no hay ninguna
anomalía.
". Si
Indica "00" cuando no hay ninguna
anomalía.
24
00 ~ 255
".
".