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SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Código de
14
avería Nº
Código de diagnóstico utilizado Nº 03 (sensor de presión del aire de admisión)
Orden Elemento/componentes
1
Tubo del sensor de presión del aire
de admisión desconectado, obs-
truido, forzado o pellizcado
Fallo del sensor de presión del aire
de admisión en el potencial eléc-
trico intermedio.
2
Conexiones de los acopladores
Acoplador del sensor de presión
del aire de admisión
Acoplador de la ECU
3
Sensor de presión del aire de
admisión averiado
Código de
15
avería Nº
Código de diagnóstico utilizado Nº 01 (sensor de posición del acelerador)
Orden Elemento/componentes
1
Instalación del sensor de posición
del acelerador
2
Conexiones de los acopladores
Acoplador del sensor de posición
del acelerador
Acoplador de la ECU
3
Circuito abierto o cortocircuito en el
mazo de cables
4
Compruebe el voltaje de salida en
circuito abierto del cable del sensor
de posición del acelerador.
5
Sensor de posición del acelerador
averiado
Síntoma
El tubo del sensor de presión del aire de admisión está desconectado u obs-
truido.
Operación de comprobación o mantenimiento
Repare o cambie el tubo.
Comprobar y reparar la conexión.
Cambiar el sensor si está averiado.
Comprobar si se ha salido alguna clavija de los
acopladores.
Comprobar que los acopladores estén bien
sujetos.
Si es preciso, reparar el acoplador o conectarlo
firmemente.
Ejecute la función de diagnóstico. (Código Nº 03)
Cambiar el sensor si está averiado.
Ver "Código de avería Nº 13".
Síntoma
Se ha detectado un circuito abierto o un cortocircuito en el sensor de posición
del acelerador.
Operación de comprobación o mantenimiento
Comprobar si el sensor está aflojado o forzado.
Compruebe si el sensor está instalado en la
posición especificada.
Compruebe las conexiones de los acopladores.
Comprobar que los acopladores estén bien
sujetos.
Si es preciso, reparar el acoplador o conectarlo
firmemente.
Reparar o cambiar si hay un circuito abierto o un
cortocircuito entre los mazos de cables.
Negro/Azul - Negro/Azul
Amarillo - Amarillo
Azul - Azul
Compruebe si hay un circuito abierto y cambie el
sensor de posición del acelerador si es preciso.
Negro/Azul - Amarillo
Elemento con circuito
abierto
Circuito abierto en el
cable de masa
Circuito abierto en el
cable de salida
Circuito abierto en el
cable de alimentación
Ejecute la función de diagnóstico. (Código Nº 01)
Cambiar el sensor si está averiado.
Ver "CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARI-
POSA" en el capítulo 7. (Manual Nº: 5VK1-AS1)
Voltaje de salida
5 V
0 V
0 V
– 60 –
FI
Método de
recuperación
Restablecimiento
arrancando el motor
y haciéndolo funcio-
nar al ralentí.
Método de
recuperación
Restablecimiento
situando el interrup-
tor principal en "ON".
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