Nr.
ZU PRÜFENDE PUNKTE
1
Keine Mängel an beweglichen Bauteilen und der
Schiene: Korrosion, Risse...
2
Alle Bauteile vorhanden (Schienen, Befestigungen,
Stäbe, Anschläge).
3
Endanschlag an jedem Schienenende.
4
Entfernbare Endanschläge kehren nach einem
manuellen Öffnen wieder in die geschlossene
Position zurück.
5
Halterungen ordnungsgemäß fixiert. Kein Klappern,
was auf ein Lockern der Schrauben hindeuten würde.
6
Mindestens 1 Hinweisschild pro Schiene vollständig
ausgefüllt und lesbar.
7
Läufer/Fangwagen weisen keine Mängel auf und
sind nicht zu stark verunreinigt.
Wenn nötig, muss der Läufer/Fangwagen demontiert
und gereinigt werden (dazu Hersteller befragen).
A
Name der Person, die die Inspektion durchführt.
B
Datum der Inspektion.
C
Inspektion OK = JA/NEIN.
D
Datum der Mängelbeseitigung.
E
Datum der Ausstellung der
Inspektionsbescheinigung.
F
Unterschrift der Person, die die Inspektion durchführt.
8. Einsatzbeschränkungen
Das PSAgA-System muss über ein Verbindungselement
gemäß EN 362 am Läufer mit der Schiene verbunden
werden.
Die travrail-Schiene ist ausschließlich zum Einhängen
von persönlichen Schutzeinrichtungen gegen Absturz
bestimmt.
Die
Anschlageinrichtung
Schutzausrüstung gegen Absturz und nicht als
Hebezeug verwendet werden.
Wenn Sie eine Spezialanwendung planen, wenden Sie
sich bitte an Tractel
.
®
Die Festigkeit der Schiene ist mit der Qualität der
Halterung verbunden. Folglich ist die Zuverlässigkeit
der Schiene nur dann gegeben, wenn die Materialien
mängelfrei
sind
und
der Leistung aufgrund der Installation und des
Gebrauchs
unterliegen
negative Einflüsse durch Witterungsverhältnisse oder
Chemikalieneinwirkung usw.).
muss
als
persönliche
keiner
Verschlechterung
(Alterung,
Überlastung,
WICHTIG: Die travrail-Schiene darf nur mit
Auffanggurten,
Verbindungsmittel
Kennzeichen und in Übereinstimmung mit den
Empfehlungen des Herstellers verwendet werden.
Bauteile und Zubehör sowie Lage und Qualität
der
Bauwerksverankerungen
Beschreibungen in der technischen Dokumentation.
Diese
Schiene
dient
Bedieners gegen Absturz und kann bei Bedarf als
Aufhängevorrichtung verwendet werden (horizontale
Bewegung), jedoch nur unter bestimmten Bedingungen.
Wenden Sie sich hierzu bitte an Tractel
Das Gerät ist normkonform bei der Sicherung von drei
Bedienern im Rahmen einer horizontalen Bewegung.
Die Schiene muss den Anforderungen der Normen EN
795-D:2012 und TS 16415:2013 entsprechen. Diese Art
der Anschlageinrichtung unterliegt nicht der Verordnung
(EU) 2016/425.
Die
travrail-Schiene
ist
horizontalen Absturzschutzsystems, das der Norm
EN 363 entsprechen muss. Die Schiene kann in
Kombination mit den folgenden Bauteilen/Elementen
verwendet werden:
• Einer Anschlageinrichtung (EN 795).
• Einem Verbindungselement/Karabiner (EN 362).
• Einer Absturzschutzeinrichtung (EN 354, 355, 353-2
oder 360)
• Einem Auffanggurt (EN 361) mit dorsalem oder
sternalem Befestigungspunkt.
• Jede andere Kombination ist untersagt.
Folgendes ist untersagt:
• Der Einsatz einer travrail-Schiene mit Mängeln
(Korrosion, Verformung usw.).
• Der Einsatz einer Schiene, die einen Absturz
abgefangen hat und nicht ausgetauscht oder geprüft
wurde.
• Der Einsatz zur Sicherung von mehr als drei Personen
an derselben Schiene (außer wenn eine spezifische
Vereinbarung mit dem Hersteller getroffen wurde).
• Das Aufhängen von Lasten an der Schiene.
• Jegliche
Änderungen/Modifikationen
Schienenbauteilen.
GEFAHR: Der Schienenbediener muss gesund
und voll leistungsfähig sein. Der Bediener muss in
Bezug auf die Verwendung dieser Anschlageinrichtung
geschult sein und die Fähigkeiten zur Verwendung
dieser PSAgA besitzen.
usw.
mit
CE-
entsprechen
den
zur
Sicherung
eines
.
®
ein
Bestandteil
eines
an
den
37
DE