Inspección Del Descentramiento De La Llanta; Inspección De Los Cojinetes De Las Ruedas - Kawasaki KX450F Manual De Taller

2-34 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Inspección del descentramiento de la llanta
•
Coloque el gato debajo del chasis para poder levantar la
rueda delantera/trasera del suelo.
Herramienta especial -
Gato: 57001-1238
•
Examine la llanta para comprobar si hay grietas, abolla-
duras, doblamientos o deformaciones.
Si hay algún daño en la llanta, debe sustituirla.
•
Coloque un reloj comparador contra el lateral de la llanta
y gire ésta para medir el descentramiento axial [A]. La di-
ferencia entre los datos de lectura del reloj comparador
superior e inferior corresponde a la cantidad de descen-
tramiento.
•
Coloque un reloj comparador contra la periferia exterior
la llanta y gire ésta para medir el descentramiento radial
[B]. La diferencia entre los datos de lectura del reloj com-
parador superior e inferior corresponde a la cantidad de
descentramiento.
Si el descentramiento de la llanta excede el límite de ser-
vicio, compruebe primero los cojinetes de rueda. Sus-
titúyalos si están dañados. Si el problema no se debe a
los cojinetes, corrija la llanta alabeada (descentramiento).
Una llanta ligeramente alabeada puede corregirse vol-
viendo a centrar la llanta. Suelte algunos radios y apriete
otros dentro del par estándar para cambiar la posición de
diferentes partes de la llanta. No obstante, si la llanta está
demasiado doblada debe ser sustituida.
Descentramiento de la llanta (con el neumático montado)
Estándar:
Axial
Radial
Límite de servicio:
Axial
Radial
Inspección de los cojinetes de las ruedas
•
Levante del suelo el neumático delantero/trasero.
Herramienta especial -
Gato: 57001-1238
•
Gire ligeramente la rueda y compruebe si presenta aspe-
rezas, fijación o ruidos.
Si encuentra asperezas, fijación o ruidos anormales, sus-
tituya los cojinetes de cubo.
TIR 1,0 mm o menos
TIR 1,0 mm o menos
TIR 2 mm
TIR 2 mm