AL-KO 580 460 Manual Del Usario página 15

DK
Brugsanvisning for AE 580 460
Indholdsfortegnelse
Fabrikant
Indledning
Sikkerhedsregler
Betjening
Vedligeholdelse og rengøring
Reservedele
Fejlfinding
Indledning
Kære kunde,
Vi ønsker Dem tillykke med deres påhængsvogn, der
er udstyret med en AL-KO påløbsindretning. Inden De
kører ud i trafikken med påhængsvognen tilkoblet,
skal De af hensyn til sikkerheden sætte Dem ind i,
hvordan påløbsindretningen betjenes.
Sikkerhedsregler
• Ved parkering af bil med tilkoblet påhængsvogn skal
påhængsvognens håndbremse trækkes til. Hvis
påhængsvognen kobles fra bilen, skal den desuden
sikres med de to stopklodser.
• Den aftagelige, rørformede udførelse må ikke
lægges ned, mens håndbremsen er trukket.
• PAS PÅ:
Påhængsvognen kan bevæge sig ca. 25 cm
baglæns, før den fulde bremsekraft opnås! (Sørg for
tilstrækkelig afstand ved parkering).
Betjening
AL-KO påløbsindretninger er mekaniske og er
udstyret med en hydraulisk dæmper.
Tilkobling
• Placer bilen og påhængsvognen, så
påhængsvognen kan kobles på.
14
Kuglekoblinger:
• Åbn kuglekoblingen og sæt den på bilens trækkugle.
=> Se brugsanvisningen for kuglekoblingen.
• Før sikkerhedswiren gennem wirestyret (fig. 2) og
hægt karabinhagen fast i øjet (fig. 1). denne variant
er kun tilladt i Skandinavien (se fig. 1a).
BEMÆRK: Nødbremsewiren må IKKE være snoet
omkring støttehjulet, da nødbremsen så ikke
fungerer (fig. 2a). Kontroller ligeledes, at nød-
bremsewiren ikke strammes selv i skarpe sving.
Hvis der ikke er noget øje på bilen til sikkerhedswiren,
lægges den rundt om kuglehalsen, og karabinhagen
hægtes på wiren.
Sikkerhedswiren aktiverer påhængsvognens
håndbremse (nødbremse), hvis påhængsvognen
utilsigtet river sig løs fra bilen. Nødbremsen fungerer
kun, hvis sikkerhedswiren føres korrekt gennem
wirestyret.
Trækøjer:
• Sæt trækøjet ind i koblingen på bilen.
=> Se brugsanvisningen for bilens trækkobling.
• Før sikkerhedswiren gennem wirestyret (fig. 2) og
hægt karabinhagen fast i øjet (fig. 1). Sørg for at
wiren er lang nok til, at den ikke strammes i sving.
Ellers vil bremsen blive aktiveret!
Sikkerhedswiren aktiverer påhængsvognens
håndbremse (nødbremse), hvis påhængsvognen
utilsigtet river sig løs fra bilen. Nødbremsen
fungerer kun, hvis sikkerhedswiren føres korrekt
gennem wirestyret.
Kuglekoblinger/Trækøjer:
• Tag stikket ud af holderen og sæt det i stikdåsen på
bilen.
• Løft støttehjulet helt op og klem det fast.
=> Se brugsanvisningen for støttehjulet.
• Før håndbremsegrebet helt ned, så bremsen løsnes
(=> se fig. 3 til fig. 6).
PAS PÅ: Hvis dette ikke overholdes, er der risiko for,
at bremsen løber varm!
Yderligere detaljer om håndbremsen: se under
Frakobling.
• Fjern stopklodserne under hjulene og læg dem på
plads.
Tilkobling af påløbsindretning 150V/220V
• Støttehjulets inderrør skal skrues så langt som
muligt op i yderrøret.
• Løsn grebet til fastgørelsen af yderrøret, træk
støttehjulet op til udskæringen i huset og spænd det
fast i denne stilling (fig. 5A).
BEMÆRK: Hvis hjulet ikke fastgøres i denne stilling,
er der risiko for, at stangmekanismen blokeres. Det
vil medføre, at hjulbremserne løber varne.
Frakobling
• Bloker påhængsvognens hjul med de to stopklodser.
• Træk håndbremsen.
Der findes 4 forskellige håndbremsesystemer (se fig.
3 til 6). Ved alle 4 systemer skal følgende overholdes:
Håndbremse med gasfjeder (fig. 3):
Træk bremsegrebet forbi det mærkbare dødpunkt (se
det skraverede område). Gasfjederen spænder
automatisk bremsen, når påhængsvognen ruller
baglæns.
Bremsen løsnes ved at trykke knappen i enden af
bremsegrebet ind og føre bremsegrebet helt tilbage til
udgangsstillingen (til anslag)
BEMÆRK: Stangmekanismen må ikke være
stram/vinklet, når håndbremsen er i åben stilling
(OPEN), da løsrivnings- hhv. parkeringsbremsen så
ikke fungerer!
Håndbremse med hjælpefjeder (fig. 4):
Træk bremsegrebet op til sidste tand. Grebet står nu
lodret, og fjederen er spændt.