Náhradné Diely - AL-KO 580 460 Manual Del Usario

Páka ruãnej brzdy s pruÏinov˘m zásobníkom (obr.4)
Páku zatiahnuÈ na posledn˘ ozub. Páka je v zvislej
polohe. PruÏina je napnutá.
POZOR: Pokiaº nie je páka úplne zatiahnutá, nie je
príves zaisten˘!
Uvoºnenie:
StlaãiÈ tlaãidlo ruãnej brzdy a páku silne zatlaãiÈ do
v˘chodzej pozície nadoraz.
Páka ruãnej brzdy s automatickou pákou (obr.5)
Silne zatiahnuÈ páku cez oblasÈ m⁄tveho chodu (viì
‰rafovanú oblasÈ). Integrovaná tlaãná pruÏina, voliteºne
plynová vzpera, automaticky dotiahnu páku pri cúvaní.
Uvoænenie:
Páka brzdy musí byÈ bezpodmieneãne zatlaãená cez
oblasÈ m⁄tveho chodu do v˘chodzej polohy.
Páka ruãnej brzdy s podporou plynovej vzpery a
pruÏinov˘m zásobníkom (obr.6)
Páku zatiahnuÈ cez citeºnú oblasÈ m⁄tveho chodu na
posledn˘ ozub. Páka je vo zvislej polohe. PruÏina je
napnutá.
POZOR: Pokiaº nie je páka úplne zatiahnutá, nie je
príves zaisten˘!
Uvoºnenie:
StlaãiÈ tlaãidlo ruãnej brzdy a páku silne zatlaãiÈ do
v˘chodzej pozície nadoraz.
ÚdrÏba
KaÏd˘ch 10000-15000 km alebo kaÏd˘ch 12
mesiacov:
PremazaÈ klzné a kæbové miesta na nájazdovej brzde
podºa obr.7.
Typ maziva: viacúãelové mazivo podæa normy DIN 51825
KTA 3K4
25
ÚdrÏba a o‰etrovanie Ïiarovo zinkovan˘ch dielov
Tvorba bieleho korózneho povlaku je len optická chyba,
ktorej nie je moÏné zabrániÈ. Je moÏné ju len
minimalizovaÈ pri dodrÏaní nasledujúcich opatrení.
• Pri odstavení resp. skladovaní Ïiarovo pozinkovan˘ch
dielov sa postaraÈ o dostatoãné vetranie.
• Po jazdách v zime Ïiarovo pozinkované plochy oãistiÈ
ãistou vodou (vystriekaním).
Náhradné diely
Náhradné diely sú diely zabezpeãujúce bezpeãnosÈ. Ak
sú pouÏité iné ako originálne náhradné diely, strácate
záruku, to znamená, Ïe firma AL-KO neruãí za prípadne
vzniknuté poruchy a ich následky. MoÏné následky aÏ ku
Plán vyhºadávania porúch
Porucha
Brzdov˘ úãinok príli‰ slab˘
Prehrievanie b⁄zd pri jazde vpred
Brzdov˘ úãinok príli‰ slab˘
Nekºudná jazda, resp. trhané
brzdenie
Príves brzdí uÏ pri ubratí plynu
‰kodám na zdraví v cestnej premávke nepodceÀovaÈ,
myslite na to pri náhradn˘ch dieloch!
Pre prípad opráv disponujeme v Európe plo‰nou sieÈou
servisn˘ch stredísk. Zoznam servisov je moÏné si u nás
objednaÈ. Dbajte prosím na to, aby opravy a
nastavovania vykonávali len kompetentné odborné
servisy. Servisné stanice potrebujú pre jednoznaãnú
identifikáciu náhradn˘ch dielov typ nájazdovej brzdy a
"Identifikaãné ãíslo pre náhradné diely" - tzv. ETI
vyrazené na telese nájazdovej brzdy (viì obr.8). Na
nájazdovej brzde EURO nájdete typov˘ ‰títok s e `í slom
ETI na telese brzdy (vi¥ obr. 5a). Prosíme preto tieto
údaje zistiÈ e‰te pred objednávaním.
Príãina
Nadmerné straty trením v
nájazdovej brzde;
korózia brzdového tiahla;
Násilné po‰kodenie
Zatiahnutá ruãná brzda
Podperné koleso blokuje tiahlo
Vadná plynová vzpera
Vadn˘ tlmiã
Vadn˘ tlmiã
Odstránenie
UvoºniÈ prevodov˘ mechanizmus
vãítane brzdov˘ch tiahel
UvoºniÈ ruãnú brzdu;
preskú‰aÈ voºn˘ chod prevodového
ústrojenstva
Podperné koleso uvolniÈ a daÈ do
správnej polohy
VymeniÈ plynovú vzperu
NechaÈ vymeniÈ tlmiã
NechaÈ vymeniÈ tlmiã