AL-KO 580 460 Manual Del Usario página 31

RUS
Инструкция по эксплуатации
для тормоза наката 580 460
Содержание
Изготовитель
Введение
Техника безопасности
Инструкция по эксплуатации
Обслуживание и профилактика
3апасные части
Возможные неисправности
Введение
Уважаемый покупатель,
мы поздравляем Вас с приобретением прицепа,
который оснащён тормозом наката AL-KO. Mы
просим Вас перед началом эксплуатации
внимательно изучить инструкцию по эксплуатации и
принять во внимание технические характеристики.
Техника безопасности
• При стоянке автопоезда следует пользоваться
стояночным тормозом прицепа. Если прицеп
ставится на стоянку отдельно, требуется
обеспечить дополнительную безопасность с
помощью двух противооткатных упоров.
• "Съёмный" тормоз наката нельзя удалять при
зафиксированном рычаге стояночного тормоза.
• ВНИМАНИЕ:
До полного торможения возможен откат
прицепа прибл. на 25см назад! (При стоянке
необходимо учитывать достаточную
дистанцию)
Инструкция по эксплуатации
Тормоза наката AL-KO являются механическими
тормозами наката с гидравлическим амортизатором.
Прицеплять
• Автопоезд или прицеп маневрировать к месту
сцепления.
При наличии головки захвата:
• Открыть головку захвата и надеть на прицепной
шар автомобиля. => см. инструкцию по
эксплуатации головки захвата.
30
• Страховочный трос продеть через
предусмотренное отверстие (рис. 2) и зацепить
трос с помощью карабина за предусмотренное
крепление. (рис. 1) Этот вариант допустим только
для Скандинавии.
BHИMAHИE: Пpи этом cтраxoвочный трос не
дoлжeн пpoxoдить вoкpyг опopнoгo кoлeca, в
пpoтивном cлyчae aвapийный тopмoз не
фyнкционирyет (pиc. 2a). Taк жe cлeдyeт
пpeдycмотpeть дocтaтoчнyю длинy cтpaxoвoчнoгo
тpoca для пoвopoтa.
В случае, если предусмотренное крепление
отсутствует, зацепить страховочный трос петлёй за
прицепной шар и защёлкнуть карабин на тросе.
Страховочный трос обеспечивает торможение
прицепа в случае расцепления автопоезда
(аварийный тормоз). Для обеспечения безупречного
функционирования аварийного тормоза необходимо
продеть страховочный трос через предусмотренное
отверстие.
При наличии серьги:
• Серьгу зафиксировать в сцепном устройстве
автомобиля => см. инструкцию по эксплуатации
сцепного устройства автомобиля.
• Страховочный трос продеть через
предусмотренное отверстие (рис. 2) и зацепить
карабин за предусмотренное крепление. (рис. 1)
При этом следует предусмотреть достаточную
длину страховочного троса для поворота. В
противном случае возможно срабатывание
тормоза!
Страховочный трос обеспечивает торможение
прицепа в случае расцепления автопоезда
(аварийный тормоз). Для обеспечения
безупречного функционирования аварийного
тормоза необходимо продеть страховочный трос
через предусмотренное отверстие.
При наличии головки захвата/серьги:
• Штекер разъёма взять из держателя и включить в
гнездо разъёма.
• Опорное колесо выкрутить наверх до конца и
закрепить. => см. инструкцию по эксплуатации
опорного колеса
• Рычаг стояночного тормоза надавить вниз до
конца и отпустить. (см. рис. с 3 по 6).
Bнимaниe:
При несоблюдении возникает опасность
перегрева колёсного тормоза!
Подробности к ручному тормозу смотрите раздел
отцеплять.
• Убрать противооткатные упоры.
Прицeплeниe тормоза накaтa 150V/200V
• 3акрyтить pyчкy oпopнoгo кoлeca до пoлнoй
фикcaции внeшнeй тpyбы oпopнoгo кoлeca вo
внeшнeй.
• Oслaбить pычaг зaкpeпления внeшнeй тpyбы;
oпорное колесо пoднять и зафиксировать в тaком
пoлoжeнии, чтoбы oпорное колесо oбязaтeльнo
вoшлo в задний проpез нa тopмoзe нaкaтa
(Pис. 5A).
Bнимaниe:
При несоблюдении фикcaции кoлeca в yкaзaнном
пoлoжeнии возникает опасность блoкиpoвки
тормознoй тяги. Этo ведёт к пepeгpeвy колёсного
тормоза.
Отцеплять:
• Прицеп зафиксировать с помощью
противооткатных упоров.
• Подтянуть рычаг стояночного тормоза.
Существуют 4 разлиные системы ручного тормоза
(см. рис. с 3 по 6). При всех 4 системах следует
соблюдать следующее:
Рычаг стояночного тормоза с газовым
амортизатором (рис. 3):
Задействовать рычаг стояночного тормоза, пройти
мёртвую точку (см. маркировку). Газовый
амортизатор автоматически передаёт усилие на
колёсный тормоз при откате назад.
Для снятия с тормоза нажать на кнопку рычага
стояночного тормоза и вернуть рычаг в исходное
положение.