Pièces De Rechange - AL-KO 580 460 Manual Del Usario

ATTENTION: En position ouverte du levier du frein la
tringle ne doit ni être sous tension ni être tordue.
Autrement le frein ne fonctionne pas.
Levier de frein à main avec boîtier compensateur (fig. 4)
Tirer jusqu'au dernier cran. Le levier est en position
verticale. Le ressort est tendu.
ATTENTION: Si le levier n'est pas complètement
tiré, la remorque n'est pas bloquée !
Desserrage:
Actionner le bouton poussoir du frein à main et
pousser fortement le levier en position desserrée
(jusqu'en butée).
Levier de frein à main avec levier automatique(fig. 5)
Serrer au-delà du point d'immobilisation (voir
marquage). Le ressort de poussée intégré ou, au
choix, le ressort à gaz bloque automatiquement le
recul.
Desserrage:
Le levier de frein à main doit obligatoirement passer
le point d'immobilisation (voir marquage) et être
poussé jusqu'en position finale.
Levier de frein à main avec assistance gaz et
boîtier compensateur (fig. 6)
Tirer le levier jusqu'au dernier cran au-delà du point
d'immobilisation. Le levier est en position verticale.
Le ressort est tendu.
ATTENTION: Si le levier n'est pas complètement
tiré, la remorque n'est pas bloquée!
Desserrage:
Actionner le bouton poussoir du frein à main et
pousser fortement le levier en position desserrée
(jusqu'en butée).
Entretien
Tous les 10000 à 15000 km ou tous les 12 mois :
Graisser ou huiler les surfaces de frottement et
d'articulation!
Surfaces de graissage: voir figure 7.
Type de graisse : graisse tous usages selon DIN
51825 KTA 3K4.
7
Entretien des pièces de véhicule galvanisées
La formation de rouille blanche n'est qu'un défaut
d'aspect et ne peut jamais être complètement évitée.
• Afin de minimiser au maximum ce défaut, il est
nécessaire d'appliquer les mesures suivantes :
• Pendant le stockage des pièces galvanisées, faire en
sorte de garantir une circulation d'air suffisante.
• Après utilisation routière, en hiver, nettoyer les
surfaces galvanisées à l'eau claire (par ex. jets de
vapeur).
Pièces de rechange
Les pièces de rechange sont des pièces de sécurité.
L'utilisation d'autres pièces que des pièces AL-KO
d'origine provoqueront l'annulation de la garantie et la
responsabilité produit, c'est à dire qu'en tant que
fabricant, nous ne serions plus responsables des
éventuels défauts et de leurs conséquences. Les
dommages en résultant et pouvant aller jusqu'à des
blessés ne doivent plus être sous-estimés en
Détection du défaut
Défaut
Efficacité de freinage trop faible
Surchauffe des freins en marche avant
Efficacité trop faible du frein à main
Comportement routier irrégulier voire
freinage saccadé
La remorque freine déjà lorsqu'on
lâche l'accélérateur
circulation routière. Pensez-y !
Dans le cas de réparations, nous disposons d'un
réseau important de stations-services AL-KO en
Europe. La liste des stations-services est disponible
sur demande. Veuillez noter que les réparations et les
travaux de réglage ne peuvent être effectués que par
des entreprises compétentes. Pour une identification
claire des pièces de rechange, les stations services
ont besoin du type de la commande de freinage et du
numéro ETI (Numéro d'Identification de la pièce de
rechange se trouvant sur le boîtier de la commande
de freinage - voir fig. 8). Sur la commande de
freinage Euro, les données de la plaque de firme se
trouvent au niveau de la découpe du levier de frein
(voir photo 5a). De ce fait, noter ces deux données
sur le produit avant de téléphoner.
Cause
trop de pertes dues aux frottements dans la
commande de freinage ;
corrosion du fût coulissant de traction
dommage important lors de la mise en place
Frein à main non desserré
La roue bloque la tringle
Ressort à gaz défectueux
Amortisseur défectueux
Amortisseur défectueux
Solution
Graisser les parties coulissantes et les
transmissions.
Desserrer le frein à main ;
Vérifier le système de transmission
(facilité d'actionnement)
Vérifier le levier de la commande de
freinage (débattement libre)
Desserer la roue jockey et la mettre
dans la bonne position.
Faire remplacer le ressort à gaz.
Faire remplacer l'amortisseur
Faire remplacer l'amortisseur