Sistema de recarga
Instalación de la bobina del estator
•
Aplique fijador de tornillos a las roscas de los pernos de
la bobina del estator y apriételos.
Par -
Pernos de rosca del estator: 12 N·m (1,2 kgf·m)
•
Aplique tapajuntas de silicona a la circunferencia de la
arandela aislante del cable del alternador y acople la
arandela en la muesca de la tapa de forma segura.
Sellador -
Adherente de Kawasaki (tapajuntas de silicona):
92104-0004
•
Asegure el cable del alternado con una placa de retención
y aplique fijador de tornillos a las roscas de sus pernos y
apriételos.
Par -
Pernos de la placa de sujeción del cable del alter-
nador: 6,9 N·m (0,70 kgf·m)
•
Instale la cubierta del alternador (consulte Instalación de
la cubierta del alternador).
Desmontaje del rotor del alternador
•
Extraiga:
Cubierta del alternador (consulte Desmontaje de la cu-
bierta del alternador)
Engranaje intermedio del arranque y eje
•
Limpie cualquier resto de aceite de la circunferencia ex-
terior del rotor.
•
Sujete el rotor del alternador de forma estable con el so-
porte del rotor [A] y extraiga el perno del rotor [B].
Herramientas especiales -
Puño [C]: 57001-1591
Soporte del rotor: 57001-1666
Tope [D]: 57001-1679
•
Con el útil de desmontaje del volante [A], extraiga el rotor
del alternador del cigüeñal.
Herramienta especial -
Extractor del volante, M38 × 1,5: 57001-1405
No trate de desmontar el rotor del alternador. Si
desmonta el rotor podría hacer que los imanes per-
dieran el magnetismo.
PRECAUCIÓN
SISTEMA ELÉCTRICO 16-29