Arranque De Un Motor Caliente; Cambios; Maniobra Tradicional Con Dirección Y El Empuje - Mercury Marine QSD 2.0L Manual Del Propietário

Sección 3 - En el agua

Arranque de un motor caliente

Una hélice giratoria, una embarcación en movimiento o cualquier dispositivo sólido
unido a la embarcación pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte a los
nadadores. Apagar el motor inmediatamente si hay alguien en el agua cerca de la
embarcación.
NOTA: comprobar los niveles de líquidos antes de arrancar el motor. Consultar la
Sección 5—Programa de mantenimiento.
IMPORTANTE: los modelos de Cummins MerCruiser Diesel equipados con SmartCraft
ofrecen un arranque con sólo pulsar y soltar. El PCM controla completamente el
proceso de arranque tras recibir la orden de arranque de la llave de encendido o el
botón de arranque. El proceso de arranque se interrumpirá si el motor no arranca tras
unos segundos o cuando la velocidad de arranque alcanza 400 RPM. El motor se
apagará si se intenta arrancar estando ya en funcionamiento.
1. Encender y hacer funcionar el ventilador de sentina del compartimento del motor
2. Colocar el mango de control en la posición de punto muerto.
3. Girar la llave de encendido a la posición "RUN" (en marcha).
4. Girar la llave de encendido a la posición "START" (arranque) y soltar, o pulsar el
IMPORTANTE: parar el motor si la presión de aceite no excede 69 kPa (10 psi) unos
segundos después de arrancar el motor. Parar el motor si la presión del aceite del
motor no cumple esta especificación. Localizar y corregir el problema. Si no es posible
corregir el problema, consultar con una instalación de reparación autorizada de
Cummins MerCruiser Diesel.
5. Comprobar que todos los instrumentos funcionan correctamente e indican lecturas

Cambios

1. Asegurarse de que la palanca de cambios del control remoto está en punto
2. Para cambiar de marcha el dentrofueraborda, mover la palanca de cambios del
3. Después de cambiar de marcha el dentrofueraborda, hacer avanzar el acelerador
IMPORTANTE: no parar el motor si el dentrofueraborda tiene puesta una marcha. Si
el motor se para con una marcha puesta en el dentrofueraborda, consultar Operaciones
dependientes para obtener instrucciones sobre la transferencia de mando manual.
Maniobra tradicional con dirección y el empuje
Se puede maniobrar con una embarcación equipada con Axius de la misma forma que
con una embarcación dentrofueraborda tradicional. Sin embargo, el sistema de
transmisión Axius amplía la capacidad de maniobrabilidad de la embarcación tanto a
velocidades bajas como de planeo. A bajas velocidades, el sistema de transmisión es
capaz de dirigir el empuje para producir una mayor respuesta de giro de la
embarcación. El sistema de transmisión Axius cuenta con hélices contrarrotatorias que
no producen ningún movimiento hacia los lados al acelerar o reducir la velocidad.
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(si corresponde) durante 5 minutos. O bien, abrir la escotilla del motor para ventilar
la sentina antes de intentar el arranque del motor.
botón de arranque/parada y soltar.
normales.
muerto.
control remoto con un movimiento firme y rápido hacia adelante para cambiar a
engranaje de avance, o hacia atrás para cambiar al engranaje de retroceso.
al ajuste deseado.
ADVERTENCIA
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CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008