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Arranque del motor
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Nunca utilizar spray para arrancar
ADVERTENCIA: No usar nunca aerosoles o pro-
ductos similares para facilitar el arranque del mo-
tor, pues podría producirse una explosión en el
tubo de admisión con el consiguiente riesgo de
daños personales.
Arranque con baterías auxiliares
ADVERTENCIA: Las baterías (especialmente
las auxiliares) contienen un gas muy explosivo.
Cualquier chispa que pueda producirse si se co-
nectan mal las baterías es suficiente para cau-
sar una explosión y los consiguientes daños.
1. Controlar que las baterías auxiliares están acopla-
das (en serie o en paralelo) de manera que la ten-
sión nominal coincida con la tensión del sistema
del motor.
2. Acoplar siempre primero el cable auxiliar rojo (+) a
la batería auxiliar y después a la batería descar-
gada. Acoplar el cable auxiliar negro al borne ne-
gativo (–) de la batería auxiliar y después a cual-
quier lugar que se halle un poco apartado de las
baterías descargadas, p. ej. en el interruptor prin-
cipal del cable negativo o en la conexión de éste
al motor de arranque.
3. Arrancar el motor.
ADVERTENCIA: No cambiar las conexiones al
tratar de poner en marcha el motor (riesgo de
que se generen chispas), ni inclinarse sobre nin-
guna de las baterías.
4. Desacoplar los cables en el orden inverso al que
se hizo en el acoplamiento.
ADVERTENCIA: En ningún caso deben desco-
nectarse los cables ordinarios de las baterías
estándar.
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