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Código 3.8, PID / SPN 94. Presión de combustible
Causa:
•
Presión de alimentación baja.
Reacción:
•
Ninguna.
Medida a tomar:
•
Controlar si cabe incrementar la presión con el ce-
bador manual.
•
Controlar el filtro de combustible.
•
Controlar el prefiltro de combustible.
Código 3.9, PID / SPN 158. Tensión de batería, EMS
Causa:
•
Alternador averiado.
•
Batería averiada, cables de batería.
Reacción:
•
Ninguna.
Medida a tomar:
•
Controlar la tensión de alimentación procedente
de la unidad de mando.
Código 4.8, PPID 6 / SPN 520195
Entrada de parada EMS
Causa:
•
Cortocircuito con negativo (-).
•
Rotura.
Reacción:
•
El motor solamente se puede parar con el disposi-
tivo de parada adicional.
Medida a tomar:
•
Controlar que las conexiones y el cableado no es-
tén dañados.
Código 5.2, PPID 4 / SPN 520194
Entrada de arranque CIU
Causa:
•
Cortocircuito con negativo (-).
•
Demasiado tiempo activado.
Reacción:
•
No es posible poner en marcha el motor.
•
El motor arranca inmediatamente al activar el en-
cendido.
Medida a tomar:
•
Controlar que no estén dañadas las conexiones a
la llave de arranque.
•
Controlar que no esté dañado el cableado de la
llave de arranque.
Código 5.3, PPID 6 / SPN 970. Entrada de parada CIU
Causa:
•
Cortocircuito con negativo (-).
•
Rotura.
•
Demasiado tiempo activado.
Reacción:
•
El motor sólo puede pararse con el dispositivo de
parada adicional que hay en el motor (AUX
STOP).
•
El motor se para. Después de 40 segundos apare-
ce un código de avería y durante este lapso el
motor no puede ponerse en marcha. Cuando apa-
rece el código de avería es posible poner en mar-
cha el motor, pero no pararlo.
Medida a tomar:
•
Controlar que no estén dañadas las conexiones a
la llave de arranque.
•
Controlar que no esté dañado el cableado de la
llave de arranque.
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