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Cuidados
En este capítulo se describe como realizar los puntos de cuidados prescritos. Léalas atentamente antes de iniciar
el trabajo. Las ocasiones en las que hay efectuar las tareas de cuidados se indican en el capítulo anterior: Esque-
ma de cuidados.
ADVERTENCIA: Lea las instrucciones de seguridad para llevar a cabo los cuidados y trabajos de servicio
en el capítulo "Seguridad", antes de iniciar el trabajo.
ADVERTENCIA: Las tareas de cuidados y servicio deben realizarse después de haber parado el motor si no
se indica otra cosa. Imposibilite que el motor arranque fortuitamente quitando la llave de la cerradura de en-
cendido y corte la corriente con el interruptor principal. No hay que trabajar ni acercarse al motor cuando
está en funcionamiento, pues constituye un riesgo. Observar las piezas en movimiento y las superficies ca-
lientes.
Motor, generalidades
Inspección general
Adquiera la costumbre, antes de iniciar cualquier via-
je, de efectuar una inspección visual del motor y su
compartimiento antes de poner el motor en marcha
y después de realizado el viaje cuando se ha para-
do el motor. Esto le ayudará a detectar rápidamente
si se ha producido o está a punto de producirse cual-
quier anomalía.
Observe especialmente si hay fugas de aceite, com-
bustible y refrigerante; tornillos sueltos, correas pro-
pulsoras desgastadas o mal apretadas, conexiones
sueltas, mangueras y cables eléctricos dañados. Esta
inspección sólo requiere algunos minutos pero puede
servir para evitar perturbaciones de funcionamiento
graves y reparaciones costosas.
ADVERTENCIA: Las acumulaciones de combus-
tible, aceites y grasa en el motor o en el compar-
timiento constituyen un riesgo de incendio y han
de eliminarse tan pronto se descubran.
IMPORTANTE: Si se detectan fugas de aceite,
combustible o refrigerante averiguar la causa y
reparar la avería antes de poner en marcha el
motor.
IMPORTANTE: En la limpieza con agua a gran
presión hay que tener en cuenta lo siguiente: No
dirigir nunca el chorro de agua hacia radiadores,
enfriadores de admisión, retenes, mangueras de
goma o componentes eléctricos.
Tubos de admisión de aire,
control de fugas
Controlar si hay grietas u otros daños en los tubos de
admisión de aire, en las conexiones de manguera y
en las abrazaderas. Cambiarla si es necesario.
IMPORTANTE: Las abrazaderas han de apretar-
se a un par de 9 ±2 Nm.
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