Sustitución Del Rodamiento Delantero - SDMO R350C2 Manual De Uso Y Mantenimiento

Grupos electrógenos
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LEROY-SOMER
- Deslizar el espárrago en el agujero del
palier para facilitar su montaje (ver dibujo de
principio).
4
78 36
Rotor
Tapa AR
- Montar los tornillos del tope (78) , quitar el
espárrago, montar el otro tornillo y apretar el
conjunto.
- Apretar los 4 tornillos (37) de la tapa.
- Conectar todos los hilos.
- Montar los 2 tornillos de la pieza (122).
- Montar la rejilla de entrada de aire (51).
- Terminar de montar la carcasa.
ATENCIÓN
Al desmontar los palieres, prever el
cambio de rodamientos, junta tórica,
arandela de precarga y pasta adhesiva.
4.6.6 - Sustitución del rodamiento
delantero
- Quitar la rejilla de salida del aire (33).
- Quitar los 6 tornillos (31) del palier delantero
y los 3 tornillos (62) de la tapa interior.
- Quitar la tapa delantera (30).
- Quitar el rodamiento (60) con un extractor
de tornillo central (ver § 4.6.5).
- Montar el nuevo rodamiento tras calentarlo
por inducción a aprox. 80 °C.
- Roscar un espárrago en el tope (68).
- Montar el palier (30) en la máquina.
Instalación y mantenimiento
LSA 46.2 - 4 POLOS
ALTERNADORES
- Deslizar el espárrago en el agujero del
palier para facilitar su montaje (ver dibujo de
principio).
- Apretar los tornillos inferiores del tope (78),
quitar el espárrago y montar los otros
Espárrago
tornillos.
- Apretar los 6 tornillos (31) de la tapa.
- Montar la rejilla de salida del aire (33).
4.6.7 - Desmontaje del conjunto rotor
Pasador
- Retirar la tapa trasera (36) según descrip-
Tuerca
ción del párrafo 4.6.5.
- Quitar la tapa delantera (30) como descrito
en el apartado 4.6.6. si la máquina es
bipalier.
- Sujetar el rotor (4) por el lado del
acoplamiento con una cincha o con un
soporte construido según el dibujo adjunto.
- Desplazar la cincha a medida que se
desplaza el rotor, de modo de repartir las
cargas sobre la misma.
Al desmontar el rotor con cambio de
piezas o rebobinado, no olvidarse de
reequilibrar el rotor.
4.6.8 - Montaje de la máquina
- Montar el rotor (4) en el estátor (1) (ver
dibujo arriba) procurando no golpear los
bobinados.
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3856 es -
2011.01/ h
ATENCIÓN
15

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