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Almacenaje
Para que el motor y demás equipamentos no sufran daños durante los periodos de interrupción de servicio de dos
o más meses, deberá realizarse la conservación. Es importante que ésta se realice correctamente y que no se
olvide ninguna parte del procedimiento. Por esa razón hemos confeccionado una lista de chequeo con los puntos
más importantes.
Antes de dejar parado el motor durante algún tiempo, conviene confiar a un taller Volvo Penta autorizado una ins-
pección general.
Confar al taller la reparación de posibles averías y desperfectos para que todo esté en buen estado antes de em-
pezar la temporada siguiente.
ADVERTENCIA: Antes de iniciar las tareas de cuidado, léase atentamente el capítulo "Cuidados", pues en-
contrará en el mismo instrucciones sobre como hay que realizar los trabajos en forma segura y correcta.
ADVERTENCIA: Algunos aceites que se utilizan para la conservación son inflamables. Además, algunos de
ellos son tóxicos si se respiran. Asegurarse de que haya buena ventilación. En caso de efectuar
pulverizaciones utilizar mascarilla protectora.
IMPORTANTE: En la limpieza con agua a gran presión hay que tener en cuenta lo siguiente: No dirigir nun-
ca el chorro de agua contra juntas, mangueras de goma ni componentes eléctricos.
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Conservación
•
Para paradas de servicio de hasta 8 meses:
Cambiar el aceite y filtro de aceite del motor y ha-
cer funcionar éste después hasta que se caliente.
En paradas de duración superior a 8 meses:
Conservar los sistemas de lubricación y combusti-
ble con aceite especial de conservación. Véanse
las instrucciones de la página siguiente.
•
Controlar que haya suficiente protección
anticongelante del refrigerante. Completarla en
caso necesario. Como alternativa puede vaciarse
el sistema de refrigeración (vaciar también el filtro
de refrigerante).
•
Vaciar el agua y las impurezas que pueda haber en
los filtros de combustible y en el depósito de com-
bustible. Llenar el depósito completamente con
combustible a fin de evitar la formación de conden-
sación.
•
Desacoplar los cables de la batería y limpiar y car-
gar las baterías. Cargarlas para su mentenimiento
durante el tiempo de inactividad. Las baterías mal
cargadas pueden estropearse por congelación.
•
Limpiar la parte externa del motor. No utilizar equi-
pos de lavado de alta presión al limpiar el motor.
Retocar los desperfectos de pintura con la pintura
original de Volvo Penta.
•
Rociar con aerosol antihumectante los componen-
tes del sistema eléctrico.
•
Controlar y proteger contra la corrosión los cables
de mando que pueda haber.
•
Fijar un letrero en el motor que indique la fecha, el
tipo de conservación y el aceite utilizado para ésta.
•
Cubrir el filtro de aire, el tubo de escape y el motor
si se considera necesario.
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