Menù Di Auto-Diagnosi (Wbewbe 4120 D4120 /13); Msr - Bosch WBE 4120 Instructions De Réparation

it 116 | WBE 4120 / WBE 4120 D / WBE 4120 DT | Menù di auto-diagnosi (WBE 4120 /WBE 4120 D)
6. Menù di auto-diagnosi
(WBE 4120 /WBE 4120 D)
Su tutte le versioni di equilibratrici BOSCH è presente
un menù di auto-diagnosi che può essere utilizzato in
fase di assistenza per controllare in modo approfondito
l'apparecchiatura.
6.1

Msr

Il primo passaggio nel menù di test porta a controllare i
pick-up; questa procedura è indispensabile per identifi-
care un malfunzionamento dei sensori.
SISTEMA DI BILANCIATURA
L 'apparato che utilizzato per misurare lo squilibrio delle
ruote ha un sistema meccanico basato su una leva di 1°
grado. I sensori piezo-elettrici, posizionati nella parte
inferiore dell'albero alle due estremità, rilevano le vibra-
zioni convertendo la forza in tensione elettrica.
Fig. 2: Posizione dei sensori piezo-elettrici
TENSIONI
I sensori piezo-elettrici, a seconda della posizione in cui
vengono collocati, ricevono una sollecitazione e un cari-
co differente. Quello interno nel lato sinistro dell'albero
viene eccitato in quantità inferiore rispetto a quello
esterno. Si può pertanto affermare che il rapporto tra i
due è di 1.6; ovvero che la tensione misurata dal pick-
up esterno è di 1,6 volte maggiore rispetto a quella del
pick-up interno.
Fig. 3: Sollecitazioni distribuite sull'albero
DIFFERENZA DI FASE
In generale, con il termine fase si indica un particolare
istante durante lo svolgersi di un fenomeno periodico
(in questo caso il segnale elettrico generato dai pick-up
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durante il lancio della ruota). Quando si considerano
due segnali (uno generato dal pick-up interno e uno da
quello esterno) si può parlare di differenza di fase tra
loro, intendendo con questo la differenza delle tensioni
lette. Ad esempio, facendo riferimento alla fig.4, se il
segnale in nero rappresenta la tensione del pick-up es-
terno e il segnale rosso la tensione del pick-up interno,
si può dire che le tensioni sono in controfasce, ovvero
che lo sfasamento è pari a 180°. Le creste di un segnale
sono allineate con le gole dell'altro e viceversa.
Fig. 4: Rapporto tra le tensioni misurate dai pick-up
Per entrare nel menù di test tenere premuto il tasto SET
finché non appare sul display di sinistra la scritta "TST"
e e subito dopo (max 1.5 sec.) premere il tasto MM/
INCH: sul display appare "Msr".
Sui display compaiono in sequenza, premendo il tasto +
DISTANZA , sia i valori letti dai pick-up durante l'ultimo
lancio che la differenza di fase in gradi.
Per valutare il buon funzionamento dei pick-up procede-
re nel seguente modo:
27. montare sulla macchina una ruota di prova
(14-15" in ferro) ed equilibrarla perfettamente;
28. applicare un peso di test singolo all'esterno
(ad es. 100g) ed eseguire un lancio di prova.
Al termine, controllando i valori rilevati, il valore di ten-
sione del pick-up interno deve essere sempre più pic-
colo rispetto al valore di tensione del pick-up esterno
ed il rapporto tra il valore del pick-up esterno e quello
interno deve essere compreso tra 1.2 e 1.8.
Portando come esempio la tabella sottostante, per
calcolare la differenza di tensione, bisogna dividere il
valore del pick-up esterno per quello interno, ottenendo
così il rapporto tra i due (603 / 384 = 1,57).
Display SX Display DX Descrizione
Msr Premere il tasto + DISTANZA per
scorrere il menù
es.: 384 1° valore visualizzato: tensione
misurata pick-up interno
es.: 603 2° valore visualizzato: tensione
misurata pick-up esterno
es.: 179 es.: 580 3° valore visualizzato: angolo
differenza di fase
es.: 2 4° valore: rapporto tra i pick-up
arrotondato
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