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Separación de la caja del transmisor de RKE
3. Retire y reemplace la batería. Al reemplazar
la batería, haga coincidir el signo + en la batería
con el signo + por dentro del clip de la batería,
situado en la cubierta trasera. Evite tocar la
batería nueva con los dedos. La grasitud de la
piel puede dañar la batería. Si toca una batería,
límpiela con alcohol.
4. Para volver a ensamblar la caja del transmi-
sor de RKE, cierre a presión las dos mitades.
Información general
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de
la normativa de la FCC y con la norma RSS 210
del Ministerio de industria de Canadá. El fun-
cionamiento está sujeto a las condiciones si-
guientes:
• Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia dañina.
• Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que reciba, incluida aquella que
pueda provocar un funcionamiento no de-
seado.
NOTA:
Los cambios o las modificaciones que no
estén expresamente aprobadas por la parte
responsable del cumplimiento podrían anu-
lar la autoridad del usuario para operar el
dispositivo.
En caso de que no funcionara su transmisor de
RKE desde una distancia normal, revise estas
dos condiciones:
1. Una batería débil en el transmisor de RKE.
La vida útil esperada de la batería es un mínimo
de tres años.
2. Cercanía a un transmisor de radio, tal como
una torre de estación de radio, transmisores de
aeropuerto, base militar o radios móviles o CB.
SISTEMA DE ARRANQUE
REMOTO — SI ESTÁ
EQUIPADO
Este sistema usa la llave a distan-
cia con transmisor de apertura a
distancia (RKE) para poner en
marcha el motor de forma cómoda
desde el exterior del vehículo man-
teniendo al mismo tiempo la segu-
ridad. El sistema tiene un alcance de 300 pies
(91 m) aproximadamente.
NOTA:
• Para disponer del Arranque remoto, el
vehículo debe estar equipado con trans-
misión automática.
• Las obstrucciones entre el vehículo y la
llave a distancia pueden reducir este al-
cance.
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