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Chevrolet Express Owner Manual - 2011
10-34
Cuidado del vehículo
No agregue fluido para frenos
hasta el tope. La fuga no se
corrige agregando fluido. Si
se agrega fluido cuando los
revestimientos están gastados,
habrá demasiado fluido cuando se
instalen revestimientos nuevos.
Agregue o retire fluido para frenos,
según sea necesario, solamente
cuando se haga un trabajo en el
sistema hidráulico de los frenos.
ADVERTENCIA
Si se agrega demasiado
líquido de frenos, se puede
derramar en el motor y/o las
partes del calentador operadas
por combustible, si el vehículo
está equipado con uno. Si el
vehículo tiene un motor de
Diesel y un calentador operado
por combustible, vea "Calentador
operador por combustible (FOH)"
en el suplemento del motor de
Diesel. El líquido se quemará si el
ADVERTENCIA (cont.)
motor está muy caliente. Usted
u otras personas pueden sufrir
quemaduras y el vehículo puede
sufrir daños. Agregue fluido para
frenos solamente cuando se
hace un trabajo en el sistema
hidráulico de los frenos. Vea
"Revisión del líquido de frenos",
en esta sección.
Consulte el Programa de
mantenimiento para determinar
cuándo revisar el líquido de frenos.
Vea Mantenimiento programado en
la página 11 2.
Revisión del líquido de frenos
Vea el depósito del líquido de frenos
para revisar el nivel del líquido. Vea
Visión general del compartimiento
del motor en la página 10 8.
(Continúa)
Black plate (34,1)
El nivel del líquido debe estar por
arriba de la marca MIN (MÍNIMO);
de no ser así, haga que revisen el
sistema hidráulico de los frenos
para ver si hay alguna fuga.
Una vez terminado el trabajo en
el sistema hidráulico de frenos,
asegúrese de que el nivel esté por
arriba de la marca MIN (MÍNIMO),
pero no más allá de la marca MAX
(MÁXIMO).
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