Advertencia De Ajuste Automático Af90 - ABB DCS880 Manual Del Usuario

72 A B B I N D U S T R I A L D R I V E S D C S 8 8 0 Q U I C K G U I D E - 3 A D W 0 0 0 5 4 5 R 0 2 0 0
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Advertencia de ajuste automático AF90
Códigos Causa y qué hacer
auxiliares
Ajuste Compruebe el código auxiliar (formato XXXXYYYY).
automático XXXX especifica el ajuste automático o el asistente.
• 0001: Ajuste automático de la corriente de excitación.
• 0002: Ajuste automático de la corriente de inducido.
• 0003: Asistente de realimentación de velocidad.
• 0004: Ajuste automático del regulador de velocidad.
• 0006: Ajuste automático de la linealización del flujo.
• 0007: Prueba de tiristor.
• 0008: Ajuste de precisión del tacómetro.
YYYY indica el problema. Las acciones se detallan a
continuación.
00010001 • El accionamiento se detuvo antes de finalizar el ajuste
automático.
• El comando de ON (06.09.b00 Palabra de control principal
utilizada) se eliminó prematuramente.
• Un fallo ha anulado el ajuste automático.
Repita el ajuste automático hasta completarlo correctamente.
00010002
El motor gira. No hay indicación de velocidad cero.
00010003 La corriente del inducido no es cero.
00010004 El ajuste automático de la corriente de excitación se ha iniciado
incorrectamente en el accionamiento del inducido, utilice el
excitador de campo.
00010005 No se ha seleccionado ningún excitador de campo. Véase 99.07
M1 Tipo de excitador de campo utilizado.
00010006 Ha expirado el tiempo máximo del ajuste automático, el
comando de ON (06.09.b00 Palabra de control principal
utilizada) no se ha establecido a tiempo.
00010007 ... • La corriente de excitación medida no alcanza la referencia de
corriente de excitación.
0001000A
• No se detecta resistencia de campo.
• Circuito de campo abierto (p. ej., no conectado) o
interrumpido.
0001000B No se puede detectar una inductancia de campo.
0001000C
Fallo del firmware. Póngase en contacto con su representante
de Servicio de ABB local.
00020002 • El accionamiento se detuvo antes de finalizar el ajuste
automático.
• El comando de marcha (06.09.b03 Palabra de control
principal utilizada) se eliminó prematuramente.
• Un fallo ha anulado el ajuste automático.
Repita el ajuste automático hasta completarlo correctamente.
00020003 El tiempo máximo del ajuste automático ha expirado, el
comando de Marcha (06.09.b03 Palabra de control principal
utilizada) no se ha establecido a tiempo o falta.
00020004 • Ajuste no válido de la corriente nominal del inducido.
• La corriente del inducido, 99.11 M1 Corriente nominal, se ha
establecido en cero.
00020005 El motor gira. No hay indicación de velocidad cero.
00020006
Circuito del inducido y/o circuito de medición de la tensión del
inducido mal conectado (p. ej., a C1/D1 o a SDCS-PIN-H51).
00020007 No hay carga conectada al circuito del inducido.
00020008 Circuito de medición de la tensión del inducido abierto (p. ej.,
no conectado a C1/D1 o a SDCS-PIN-H51) o interrumpido. Esto
se puede comprobar midiendo la resistencia del motor en C1/
D1 y en SDCS-PIN-H51. Compruebe también los límites de
corriente y de par.
00020009 Fallo del firmware. Póngase en contacto con su representante
de Servicio de ABB local.
00030001 • El accionamiento se detuvo antes de finalizar el ajuste
automático.
• El comando de marcha (06.09.b03 Palabra de control
principal utilizada) se eliminó prematuramente.
• Un fallo ha anulado el ajuste automático.
Repita el ajuste automático hasta completarlo correctamente.
00030002 No es posible ajustar el regulador de velocidad, el asistente de
realimentación de velocidad o el ajuste de precisión del
tacómetro debido a la limitación de velocidad; véase 30.11
Velocidad mínima de M1 y 30.12 Velocidad máxima de M1.
00030003 No es posible ajustar el regulador de velocidad, el asistente de
realimentación de velocidad o el ajuste de precisión del
tacómetro debido a la limitación de tensión.
Durante el ajuste del regulador de velocidad, se puede alcanzar
la velocidad básica del asistente de realimentación de
velocidad o del ajuste de precisión del tacómetro, es decir,
99.14 Velocidad (básica) nominal de M1. Por lo tanto, es
necesaria la tensión del inducido completa, es decir, 99.12
Tensión nominal de M1. En caso de que la tensión de red sea
demasiado baja para proporcionar la tensión del inducido
necesaria, se cancelará el procedimiento de ajuste automático.
Compruebe y adapte si fuera necesario:
• 99.10 Tensión nominal de red.
• 99.12 Tensión nominal de M1.
• 99.14 Velocidad nominal (básica) de M1.
00030004 El tiempo máximo del ajuste automático ha expirado, el
comando de Marcha (06.09.b03 Palabra de control principal
utilizada) no se ha establecido a tiempo o falta.
Códigos Causa y qué hacer
auxiliares
00030005 El motor no ha podido acelerar hasta la velocidad básica.
Reduzca 23.12 Tiempo de aceleración 1 para obtener más par y
corriente.
Aumente el escalón de par o reduzca el escalón de velocidad.
Véase 25.38 Ajuste automático del escalón de par y 25.39
Ajuste automático del escalón de velocidad.
00030006 El ajuste del tacómetro es defectuoso o no es correcto, o bien
la tensión del tacómetro es demasiado alta durante el ajuste
automático.
00040001 • El accionamiento se detuvo antes de finalizar el ajuste
automático.
• El comando de marcha (06.09.b03 Palabra de control
principal utilizada) se eliminó prematuramente.
• Un fallo ha anulado el ajuste automático.
Repita el ajuste automático hasta completarlo correctamente.
00040002 El tiempo máximo del ajuste automático ha expirado, el
comando de Marcha (06.09.b03 Palabra de control principal
utilizada) no se ha establecido a tiempo o falta.
00040003 No es posible ajustar el regulador de velocidad, el asistente de
realimentación de velocidad o el ajuste de precisión del
tacómetro debido a la limitación de velocidad; véase 30.11
Velocidad mínima de M1 y 30.12 Velocidad máxima de M1.
00040004 ...
El motor gira. No hay indicación de velocidad cero.
00040006
00040007
El motor no ha podido desacelerar con el par de ajuste
automático completo.
Reduzca 23.12, 23.13 Tiempo de desaceleración 1 para obtener
más par y corriente.
00040008 La corriente del inducido no es cero.
00040009 No es posible ajustar el regulador de velocidad, el asistente de
realimentación de velocidad o el ajuste de precisión del
tacómetro debido a la limitación de tensión.
Durante el ajuste del regulador de velocidad, se puede alcanzar
la velocidad básica del asistente de realimentación de
velocidad o del ajuste de precisión del tacómetro, es decir,
99.14 Velocidad (básica) nominal de M1. Por lo tanto, es
necesaria la tensión del inducido completa, es decir, 99.12
Tensión nominal de M1. En caso de que la tensión de red sea
demasiado baja para proporcionar la tensión del inducido
necesaria, se cancelará el procedimiento de ajuste automático.
Compruebe y adapte si fuera necesario:
• Tensión de red
• 99.12 Tensión nominal de M1
• 99.14 Velocidad nominal (básica) de M1
0004000A
No se ha podido alcanzar la referencia de par requerida antes
de que el accionamiento alcanzase la velocidad básica.
Reduzca el escalón de par o aumente el escalón de velocidad.
Véase 25.38 Ajuste automático del escalón de par y 25.39
Ajuste automático del escalón de velocidad.
0004000B El accionamiento no está en modo de control de velocidad.
Véase 19.01 Modo de funcionamiento real.
0004000C El motor no ha podido acelerar hasta la velocidad básica.
Reduzca 23.12, 23.13 Tiempo de aceleración 1 para obtener
más par y corriente.
0004000D No es posible escribir los parámetros de control del regulador
de velocidad.
0004000E Fallo del firmware. Póngase en contacto con su representante
de Servicio de ABB local.
00060001 • El accionamiento se detuvo antes de finalizar el ajuste
automático.
• El comando de marcha (06.09.b03 Palabra de control
principal utilizada) se eliminó prematuramente.
• Un fallo ha anulado el ajuste automático.
Repita el ajuste automático hasta completarlo correctamente.
00060002 El tiempo máximo del ajuste automático ha expirado, el
comando de Marcha (06.09.b03 Palabra de control principal
utilizada) no se ha establecido a tiempo o falta.
00060003 No se permite el debilitamiento de campo. Véase 90.41
Selección de realimentación de M1 y 28.41 Modo de control de
campo/CEM.
00060004 El motor gira. No hay indicación de velocidad cero.
00060005 El accionamiento no está en modo de control de velocidad.
Véase 19.01 Modo de funcionamiento real.
00060006 No se ha alcanzado la velocidad solicitada después de 300
segundos.
00060007
Un orden de medición incorrecto da como resultado los
parámetros de linealización del flujo. Véanse 28.31 Corriente de
excitación al 40 % de flujo, 28.32 Corriente de excitación al 70
% de flujo y 28.33 Corriente de excitación al 90 % de flujo.
00060008 Fallo del firmware. Póngase en contacto con su representante
de Servicio de ABB local.