Mazda 3 2020 Manual Para El Propietario página 274

2. Coloque la llave de tuercas sobre la
llave especial y haga presión; gírela
hacia la derecha.
Par de apriete de tuerca
108―147 (12―14,
N·m (kgf·m, ft·lbf)
80―108)
▼ Montaje del neumático de repuesto
1. Limpie el polvo y la mugre de las
superficies de montaje de la rueda y el
cubo, incluyendo las cabezas de los
pernos, con un paño.
ADVERTENCIA
Asegúrese que las superficies de
montaje de la rueda, el cubo y las
tuercas de orejeta estén limpias antes
de cambiar o volver a colocar los
neumáticos:
Al cambiar o volver a colocar un
neumático, es peligroso si no se limpia
el polvo y la mugre de las superficies de
montaje de la rueda, el cubo y los
pernos del cubo. Las tuercas de orejeta
se pueden aflojar durante la
conducción y hacer que el neumático
se salga, resultando en un accidente.
2. Instale el neumático de repuesto en su
posición.
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Si surge un problema
Neumático desinflado
3. Instale las tuercas de orejeta con el
borde biselado hacia adentro y
ajústelas a mano.
ADVERTENCIA
No aplique aceite o grasa a los pernos y
tuercas de orejeta y no apriete las
tuercas de orejeta más del par de
apriete recomendado:
Aplicar aceite o grasa a los pernos y
tuercas de orejeta es peligroso. Las
tuercas de orejeta se pueden aflojar
durante la conducción y hacer que el
neumático se salga, resultando en un
accidente. Además, los pernos y tuercas
de orejeta se pueden dañar si se
aprietan más de lo necesario.
4. Gire la palanca del gato hacia la
izquierda utilizando la llave de tuercas
de orejeta y baje el vehículo.
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Si surge un problema
Neumático desinflado
5. Use la llave de tuercas de orejeta para
apretar las tuercas en el orden
indicado.
Si se tienen dudas de haber apretado
firmemente las tuercas de orejeta,
verifíquelas con un concesionario
autorizado Mazda.
Par de apriete de tuerca
108―147 (12―14,
N·m (kgf·m, ft·lbf)
80―108)
ADVERTENCIA
Siempre asegurar y apretar
correctamente las tuercas de orejeta:
Es peligroso que las tuercas de orejeta
no estén bien ajustadas o estén flojas.
La rueda puede sacudirse o salirse. Esto
puede resultar en la pérdida de control
del vehículo y provocar un accidente
grave.
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Verifique que las tuercas sean las
mismas que desmontó o cámbielas por
otras con rosca métrica de la misma
medida:
Los espárragos y tuercas de orejeta de
su Mazda tienen rosca métrica, usar
una tuerca o espárrago no métrico es
peligroso. La instalación de una tuerca
de rosca no métrica en un espárrago
métrico no asegura la rueda al cubo y
daña el espárrago, y podría ocasionar
la pérdida de la rueda provocando un
accidente.
6. (Vehículo equipado con ruedas de
aluminio)
Retire la tapa central golpeándola
ligeramente desde la parte trasera de la
rueda con la llave de tuercas de orejeta.
7. Almacene el neumático dañado en el
baúl (4 puertas) o compartimiento para
equipajes (5 puertas).
8. Asegure el neumático dañado al
vehículo utilizando el siguiente
método.
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