Sistema De Asistencia De Mantención; En Carril (Las) - Mazda 3 2020 Manual Para El Propietario

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▼ Control de mantenimiento de
parada (transmisión automática)
Mientras use el control de avance con la
TJA, su vehículo se detendrá cuando un
vehículo que está delante del suyo se
detenga. Cuando el vehículo se detenga y
el control de mantenimiento de parada
funcione, se encenderá el indicador de la
TJA.
NOTA
Si la TJA es temporalmente cancelada
durante el control de mantenimiento de
parada, el vehículo se mantiene en su
posición de parada.
El freno de estacionamiento se aplicará
automáticamente y el vehículo se
mantendrá en su posición de parada
cuando haya transcurrido 10 minutos o
más desde que se activó el control de
mantenimiento de parada. Cuando esto
ocurre, la TJA se cancela
temporalmente.
Las luces del freno se encienden durante
el control de mantenimiento de parada.
Para reanudar la conducción
Una vez que el vehículo que está delante
del suyo comience a moverse mientras su
vehículo se detiene como resultado del
control de mantenimiento de parada,
oprima el interruptor RES o pise el pedal
del acelerador para cancelar el control de
mantenimiento de parada y empiece la
conducción.
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Cuando reanude la conducción al
oprimir el interruptor RES, su vehículo
no comienza moverse hasta que la
distancia entre su vehículo y el vehículo
que está adelante se agrande hasta la
distancia especificada o más lejos.
Si la TJA se cancela temporalmente,
pise el pedal del acelerador y comience
a conducir el vehículo. Si la TJA se
cancela temporalmente, usted no puede
reanudar la conducción oprimiendo el
interruptor RES si no hay vehículos
delante del suyo.
Si el vehículo que va adelante comienza
a moverse dentro de los 3 segundos
después de que su vehículo se detiene
por el control de mantenimiento de
parada, el control de avance continuará
incluso si usted no comienza a conducir
su vehículo nuevamente, por ejemplo,
presionando el pedal del acelerador.
Información de salida del vehículo
Si usted no reanuda la conducción al cabo
de unos segundos después de que el
vehículo que está adelante comienza a
moverse durante el control de
mantenimiento de parada, el indicador de
vehículo adelante de la exhibición de
multinformación parpadea para instar al
conductor a reanudar la conducción. Si no
reanuda la conducción después del
destello del indicador, se activa un sonido
para indicarle que debe reanudar la
conducción.
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2018-11-29 12:54:37
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Sistema de asistencia de
mantención en carril
*
(LAS)
▼ Sistema de asistencia de mantención

en carril (LAS)

El LAS proporciona asistencia de
dirección para ayudar al conductor a
permanecer dentro del carril en caso de
que el vehículo se esté desviando.
La cámara sensora hacia adelante (FSC)
detecta las líneas blancas (líneas amarillas)
de carril en que se desplaza el vehículo y
si el sistema determina que el vehículo se
puede desviar de su carril, hace funcionar
la dirección asistida eléctrica para ayudar
al conductor con el volante. El sistema
también alerta al conductor mostrando una
alerta en la exhibición de multinformación
o en la exhibición de conducción activa
*
.
Use el sistema cuando conduzca el
vehículo por caminos con líneas blancas
(amarillas), por ejemplo, vías rápidas y
autopistas.
1. Cámara sensora hacia adelante (FSC)
4-170
*Algunos modelos
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema
LAS:
El sistema LAS no es un sistema de
conducción automática. Además, el
sistema no fue diseñado para compensar
por falta de cuidado de parte del
conductor, y sobre confiarse en el
sistema puede conducir a un accidente.
Las funciones del LAS tienen
limitaciones. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo
con cuidado.
No utilice el LAS en las siguientes
circunstancias, ya que de lo contrario
podría producirse un accidente.
El vehículo se conduce sobre caminos
resbaladizos como caminos con hielo
o cubiertos de nieve, o no
pavimentados.
Se usan neumáticos de diferentes
tamaños, como neumático de
repuesto temporario.
Se utilizan neumáticos con una banda
de rodadura insuficiente.
Los neumáticos no tienen la presión de
aire especificada.
El vehículo se está usando para
remolcar una autocaravana o un
remolque para botes.
Se utilizan cadenas para nieve.
El vehículo es conducido en caminos
con líneas de carril que no son líneas
blancas (amarillas), como una
autopista.
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