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Control de velocidad de crucero
NOTA
Si se cumple una de las siguientes
condiciones, el sistema de control de
crucero se cancelará temporariamente.
Incluso si se pisa ligeramente el pedal
del freno.
El DSC está funcionando.
Hay un problema en el sistema.
Una de las puertas está abierta.
El cinturón de seguridad del
conductor está desabrochado.
Se ha aplicado el freno de
estacionamiento.
(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
Cuando se cancele temporariamente el
sistema de control de crucero por
incluso una de las condiciones de
cancelación aplicables, no se podrá
reponer la velocidad.
(Transmisión automática)
El control de crucero no se puede
cancelar mientras conduce en el modo
manual (la palanca selectora se cambia
de la posición D a M). Por lo tanto, el
frenado de motor no será aplicado
incluso si la transmisión se cambia a un
cambio menor. Si quiere desacelerar,
baje el ajuste de velocidad ajustada o
pise el pedal de frenos.
▼ Para desactivar
Oprima nuevamente el interruptor de
crucero.
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
Cuando conduce
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2018-11-29 12:54:37
Cuando conduce
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Sistema de monitoreo de
presión de neumáticos
(TPMS)
▼ Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos (TPMS)
El TPMS monitorea la presión del aire de
cada neumático y si esta disminuye por
debajo del valor especificado, el sistema lo
notifica al conductor encendiendo la luz de
advertencia del TPMS en el grupo de
instrumentos e indicando un mensaje en la
exhibición de multinformación.
Para el TPMS, los datos de presión de aire
enviados desde los sensores de presión de
neumáticos, instalados en cada rueda, vía
señal de radio son recibidos por la unidad
receptora en el vehículo para monitorear
las presiones de los neumáticos.
1. Sensores de presión de neumático
Además, la presión actual de los
neumáticos se puede comprobar utilizando
la exhibición central.
Consulte la sección Información en el
manual de utilización de Mazda Connect.
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NOTA
Cuando la temperatura ambiente es
baja, la temperatura de los neumáticos
también disminuye. Si la temperatura de
los neumáticos disminuye, la presión del
aire en los neumáticos también
disminuirá, lo cual podría encender la
luz de advertencia del TPMS.
Antes de conducir, inspeccione
visualmente los neumáticos en busca de
anormalidades. Además, inspeccione la
presión de los neumáticos
mensualmente. Se recomienda un
medidor de presión de aire digital para
inspeccionar las presiones de los
neumáticos.
El TPMS no es un sustituto de su propia
inspección periódica de los neumáticos.
Inspeccione siempre los neumáticos usted
mismo periódicamente.
PRECAUCIÓN
Cada neumático, incluyendo el
neumático de repuesto (si incluido), debe
ser verificado mensualmente cuando
está frío e inflado a la presión
recomendada de acuerdo con la placa
de información del vehículo y la etiqueta
de presión de aire de los neumáticos. (Si
su vehículo tiene neumáticos de tamaño
diferente de los tamaños indicados en la
placa de información del vehículo o la
etiqueta de presión de aire de los
neumáticos, deberá determinar la
presión de inflado de los neumáticos
adecuada para esos neumáticos.)
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