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Arrancando un motor
ahogado
▼ Arrancando un motor ahogado
Si el motor no arranca, puede estar
ahogado (demasiado combustible en los
cilindros).
Siga este procedimiento:
1. Si el motor no arranca en 5 segundos
en el primer intento, espere 10
segundos e intente de nuevo.
2. Verifique que se ha levantado el freno
de estacionamiento.
3. Pise el pedal del acelerador a fondo y
manténgalo pisando.
4. Pise el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
freno (transmisión automática), luego
oprima el arranque a botón. Si el motor
arranca, suelte el acelerador
inmediatamente pues el motor puede
pasarse de revoluciones rápidamente.
5. Si el motor no arranca, sin pisar el
acelerador, intente arrancarlo.
Si no se arranca el motor usando el
procedimiento anterior, haga inspeccionar
su vehículo por un concesionario
autorizado Mazda.
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Si surge un problema
Arranque de emergencia
Arranque empujando
▼ Arranque empujando
No se debe arrancar empujando su Mazda.
ADVERTENCIA
Nunca se debe remolcar un vehículo para
arrancarlo:
Es peligroso remolcar un vehículo para
arrancarlo. El vehículo remolcado puede
impulsarse bruscamente hacia adelante
cuando arranque el motor, haciendo que
los 2 vehículos choquen. Los ocupantes
podrían resultar heridos.
PRECAUCIÓN
No se debe arrancar un vehículo con
transmisión manual empujándolo. El
sistema de control de emisiones se puede
dañar.
NOTA
No se puede arrancar un vehículo con
transmisión automática empujándolo.
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2018-11-29 12:54:37
Si surge un problema
Sobrecalentamiento
Sobrecalentamiento
▼ Sobrecalentamiento
Si el medidor de temperatura del
refrigerante de motor indica un
sobrecalentamiento y la indicación de
advertencia de temperatura alta de
refrigerante del motor se exhibe, el
vehículo pierde potencia o se escuchan
detonaciones fuertes o golpeteos,
probablemente el motor se ha
sobrecalentado.
ADVERTENCIA
Estacione en un lugar seguro, luego
desconecte la llave de encendido y
asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca del
ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca de un ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando es
peligroso. El ventilador puede continuar
funcionando indefinidamente incluso si el
motor se ha parado y la temperatura del
compartimiento del motor es alta. El
ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.
No se debe abrir ninguna de las
tapas del sistema de enfriamiento con el
motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el vapor
pueden salir con fuerza y provocarle
heridas graves.
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Abra el capó SOLO cuando no salga más
vapor del motor:
El vapor del motor sobrecalentado es
peligroso. El vapor que sale puede
provocarle quemaduras graves.
Si el medidor de temperatura del
refrigerante de motor indica un
sobrecalentamiento y la indicación de
advertencia de temperatura de refrigerante
del motor alta se exhibe:
1. Conduzca cuidadosamente hasta el
borde de la carretera y estacione el
vehículo.
2. En un vehículo con transmisión
automática coloque la palanca
selectora en la posición de
estacionamiento (P), en uno con
transmisión manual, coloque la
palanca de cambios en punto muerto.
3. Levante el freno de estacionamiento.
4. Apague el acondicionador de aire.
5. Verifique sale refrigerante o vapor el
compartimiento del motor.
Si sale vapor del compartimiento del
motor:
No se acerque a la parte delantera del
vehículo. Pare el motor.
Espere hasta que el vapor se termine,
luego abra el capó y arranque el motor.
Si no sale refrigerante o vapor:
Abra el capó y haga funcionar el motor
en la marcha en vacío hasta que el
motor se enfríe.
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