Carga Útil - Mazda 3 2020 Manual Para El Propietario

Información para el cliente e informando de defectos que afectan la seguridad
Información sobre neumáticos (EE. UU.)
CARGA ÚTIL
Carga útil es el peso combinado de la
carga y los pasajeros para los cuales fue
diseñado el vehículo. La carga útil máxima
para su vehículo la puede encontrar en la
Etiqueta de información de carga y
neumáticos del vehículo en el bastidor o
en el pilar de la puerta del conductor.
Busque el texto "THE COMBINATION
WEIGHT OF OCCUPANTS AND
CARGO SHOULD NEVER EXCEED
XXX kg or XXX lbs" para obtener la
máxima carga útil. La carga útil indicada
en la etiqueta de neumáticos es la carga
útil máxima para la cual fue fabricado el
vehículo en la planta de ensamblaje. Si ha
instalado equipos opcionales en el
vehículo, el peso del equipo debe ser
sustraído a la carga útil indicada en la
etiqueta de neumáticos para ser preciso.
EJEMPLO
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
CARGA
El peso de carga incluye todo el peso
agregado a la tara base, incluyendo la
carga y equipos opcionales.
El límite del peso de la carga disminuye
dependiendo del número de ocupantes del
vehículo. El límite del peso de la carga se
puede calcular substrayendo el peso total
de los ocupantes del vehículo del valor de
"peso combinado de los ocupantes y la
carga que no debe ser excedido" en la
etiqueta de neumáticos.
Ejemplos: Basándose en el peso de un solo
ocupante de 68 kg (150 lbs), y un valor de
385 kg (849 lbs) para el "peso combinado
de los ocupantes y la carga que no debe ser
excedido":
El límite de peso de carga con un
ocupantes es de 385 kg (849 lbs) － 68 kg
(150 lbs) = 317 kg (699 lbs)
El límite de peso de carga con dos
ocupantes es de 385 kg (849 lbs) －
(68 × 2) kg ( (150 × 2) lbs) = 249 kg (549
lbs)
Si el peso del ocupante aumenta, el límite
de peso de carga disminuye de igual
modo.
GAW (Peso bruto en el eje) es el peso
total ubicado en cada eje (delantero y
trasero) - incluyendo la tara del vehículo y
toda la carga útil.
GAWR (Límite de peso bruto en el eje)
es el peso máximo permitido que se puede
llevar en un solo eje (delantero o trasero).
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2018-11-29 12:54:37
Información para el cliente e informando de defectos que afectan la seguridad
Información sobre neumáticos (EE. UU.)
Estos números son indicados en la
Etiqueta de certificación de
cumplimiento de seguridad ubicada en
el bastidor o en el pilar de la puerta del
conductor. La carga total en cada eje
nunca debe exceder su GAWR.
GVW
GVW (Peso bruto del vehículo) es la
Tara del vehículo + carga + pasajeros.
GVWR (Limite de peso bruto del
vehículo) es el peso máximo permitido
para el vehículo completamente cargado
(incluyendo todos los opcionales,
equipamiento, pasajeros y carga). El
GVWR está indicado en la Etiqueta de
certificación de cumplimiento de
seguridad ubicada en el bastidor o en el
pilar de la puerta del conductor. El
GVW nunca debe exceder el GVWR.
EJEMPLO
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Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
ADVERTENCIA
Nunca exceda los límites de peso en el eje:
Excediendo el límite de peso en el eje de la
Etiqueta de certificación de calidad es
peligroso y puede resultar en muertes o
heridas graves como resultado de un
desempeño deficiente, rendimiento
inadecuado, daños en el motor,
transmisión y/o estructura, daños serios al
vehículo o pérdida de control.
Mantenga siempre el vehículo dentro de
los límites de peso en el eje.
GCW
GCW (Peso combinado bruto) es el peso
del vehículo cargado (GVW).
GCWR (Límite de peso combinado
bruto) es el peso máximo permitido del
vehículo, incluyendo toda la carga y los
pasajeros, que el vehículo puede soportar
sin riesgo de daños. El GCW nunca debe
exceder el GCWR.
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