Culata Del Cilindro; Medición De La Compresión Del Cilindro - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

Ocultar thumbs Ver también para Ninja 250R:
Tabla de contenido

Publicidad

5-22 EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR

Culata del cilindro

Medición de la compresión del cilindro
Emplee la batería que está completamente cargada.
Caliente el motor completamente.
Detenga el motor.
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Bobinas tipo stick coil (consulte Desmontaje de la bobina
tipo stick coil en el capítulo Sistema eléctrico)
Bujías (consulte Cambio de la bujía en el capítulo Man-
tenimiento periódico)
Conecte el medidor de compresión [A] y el adaptador [B]
al conector de la bujía.
Mediante el motor de arranque, encienda el motor con el
acelerador completamente accionado hasta que el me-
didor de compresión deje de subir; la compresión es la
lectura más alta que se puede obtener.
Herramientas especiales -
Medidor de compresión, 20 kgf/cm²: 57001-221
Adaptador del medidor de compresión, M10 ×
1,0: 57001-1317
Compresión del cilindro
Rango útil:
1.050 – 1.500 kPa (10,7 – 15,3 kgf/cm²)
a 500 r/min
Repita la medición en el otro cilindro.
Monte las bujías.
Par -
Bujías: 13 N·m (1,3 kgf·m)
NOTA

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido