Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta página 37

Mantenimiento periódico
•
Extraiga la manguera de la válvula de corte del aire [A]
de la caja del filtro de aire.
•
Conecte el extremo de la manguera de la válvula regula-
dora del aire y racor de la caja del filtro de aire.
•
Conecte un vacuómetro (herramienta especial) y las
mangueras [A] a los sujetadores del cuerpo del acelera-
dor.
Herramienta especial -
Vacuómetro: 57001-1369
•
Conecte un tacómetro de alta precisión [B] a uno de los
cables principales de la bobina tipo stick coil.
•
Retire la manguera de combustible (consulte Cambio de
la manguera de combustible).
•
Conecte temporalmente las siguientes piezas.
Conector del cable de la bomba de combustible [A]
Tubo de extensión [B]
Herramienta especial -
Tubo de extensión: 57001-1578
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Compruebe la velocidad de ralentí utilizando un tacóme-
tro de alta precisión [A].
Ralentí
Estándar: 1.300 ±50 r/min
Si la velocidad de ralentí está fuera del rango especifi-
cado, ajústela (consulte Ajuste de la velocidad de ralentí).
No mida la velocidad de ralentí mediante el tacóme-
tro de la unidad del panel de instrumentos.
•
Con el motor al ralentí, compruebe el vaciado del cuerpo
de mariposas con la ayuda de un vacuómetro [B].
Vacío del cuerpo del acelerador
Estándar: 24,0 ±1,33 kPa (180 ±10 mmHg) en ralentí
Si la presión de vacío no se ajusta a las especificaciones,
gire los tornillos del aire hasta que se asienten completa-
mente, pero no los apriete.
No los apriete en exceso. Se podrían dañar y habría
que sustituirlos.
AVISO
AVISO
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-17