Mantenimiento periódico
Comprobación del desgaste de la cadena de
transmisión
•
Extraiga la cubierta de la cadena (consulte Desmontaje
de la cadena de transmisión en el capítulo Transmisión
final).
•
Haga girar la rueda trasera para comprobar la cadena de
transmisión y asegúrese de que no haya rodillos deterio-
rados ni pasadores o eslabones sueltos.
Si nota cualquier irregularidad, cambie la cadena de
transmisión.
Lubrique la cadena de transmisión si está seca.
•
Estire de la cadena tensa suspendiendo un peso de 98 N
(10 kg) [A] sobre la cadena.
•
Mida la longitud de 20 eslabones [B] en la parte recta [C]
de la cadena desde el centro del primer pasador hasta el
centro del pasador 21. Debido a que el desgaste de la
cadena puede no ser uniforme, tome medidas en varias
zonas.
Si alguna de las medidas supera el límite de servicio,
cambie la cadena. Cambie además el piñón de salida
y la corona trasera cuando cambie la cadena.
Longitud de 20 eslabones de la cadena de transmisión
Estándar:
Límite de servicio: 323 mm
Una cadena que se rompe o se suelta de la rueda
dentada podría enredarse en la rueda dentada del
motor o bloquear la rueda trasera, lo que originaría
graves daños en la motocicleta y causaría la pér-
dida del control. Inspeccione la cadena para com-
probar que no hay daños y que está ajustada co-
rrectamente, antes de cada uso. Si el desgaste de
la cadena supera el límite de servicio, cámbiela por
una cadena estándar. Si es del tipo sin fin, no la
corte para la instalación.
Cadena estándar:
Fabricante:
ENUMA
Tipo:
EK520SR-O
Eslabón:
106 eslabones
Comprobación del desgaste de la guía de la
cadena
•
Extraiga el basculante (consulte Desmontaje del bascu-
lante en el capítulo Suspensión).
•
Compruebe visualmente la guía de la cadena [A].
Cambie la guía de la cadena si muestra algún signo de
desgaste o daño anormal.
317,5 – 318,2 mm
ADVERTENCIA
2
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-33