Sistema De Encendido; Desmontaje Del Sensor Del Cigüeñal; Instalación Del Sensor Del Cigüeñal; Comprobación Del Sensor Del Cigüeñal - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

16-38 SISTEMA ELÉCTRICO

Sistema de encendido

El sistema de encendido genera un voltaje extre-
madamente alto. No toque las bujías, las bobinas
de encendido ni el conductor de dichas bobinas
cuando el motor esté en marcha o, de lo contrario,
podría recibir una fuerte descarga eléctrica.
No desconecte los cables de la batería ni otras co-
nexiones eléctricas cuando el interruptor principal
esté en ON o cuando el motor esté en marcha. Esto
es para prevenir daños en la ECU.
No instale la batería al revés. El lado negativo está
unido a tierra. Esto impide cualquier daño en la
ECU.
Desmontaje del sensor del cigüeñal
•
Consulte Desmontaje de la bobina del estátor.
Instalación del sensor del cigüeñal
•
Consulte Montaje de la bobina del estátor.
Comprobación del sensor del cigüeñal
•
Extraiga:
Cubierta del lateral derecho (consulte Extracción de la
cubierta del lateral en el capítulo Chasis)
Conector del cable del sensor del cigüeñal [A] (Desco-
nectado)
•
Ajuste el polímetro [B] al rango × 1 Ω y conecte el cable (+)
al cable amarillo y el cable (–) al cable negro del conector.
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
Resistencia del sensor del cigüeñal: 100 – 150 Ω
Si la resistencia no es superior al valor especificado, la
bobina tiene un cable abierto y debe cambiarse. Una re-
sistencia muy inferior significa que la bobina está corto-
circuitada y debe cambiarse.
•
Utilizando el rango de resistencia más alto del probador,
mida la resistencia entre los cables del sensor del cigüe-
ñal y la masa del chasis.
Si los datos de lectura del probador son muy inferiores
a infinito (∞), esto indica que hay un cortocircuito, por lo
que ha de cambiarse el sensor del cigüeñal.
ADVERTENCIA
AVISO