Comprobación Del Voltaje De Salida Del Sensor De Velocidad - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

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Sensor de velocidad (código de servicio 24, 25)
Comprobación del voltaje de salida del sensor
de velocidad
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete.
Mida el voltaje de salida en el sensor de velocidad de
la misma forma que se hace para la comprobación del
voltaje de entrada; tenga en cuenta lo siguiente.
Desconecte el conector del sensor de velocidad y co-
necte el adaptador de los cables [A] entre estos conecto-
res.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador
núm. 1: 57001-1400
Voltaje de salida del sensor de velocidad
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable Y/W (sensor Y)
Multímetro digital (–) → cable BK/W (sensor BK)
Mida el voltaje de salida con el motor parado y con el
conector unido.
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida
Estándar:
Aproximadamente 0,05 – 0,09 V CC o 4,5 –
4,9 V CC con el contacto en ON y a 0 km/h
Gire la rueda trasera con la mano y confirme si el voltaje
de salida es mayor o menor.
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la lectura está fuera del rango estándar, cambie el sen-
sor.
Si la indicación se encuentra dentro del margen están-
dar, desmonte la ECU y compruebe la continuidad del
cableado entre los conectores del mazo de cables princi-
pal.
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de velocidad [B]
Cable LG/R (terminal 5 de la ECU) [C]
Cable BR/BK (terminal 22 de la ECU) [D]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctas, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/montaje de la ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-67
NOTA

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