Fig. 22:
Unità di indicazione e comando
1 Tappo cieco
2 Perno filettato
3 Rondella elastica
4 Dado a cappello
5 Apertura per stringere il dado a cappello
6 Prolunga per chiave a tubo
7 Cricco commutabile
12. Girare l'unità di indicazione e comando nella posi-
zione normale.
!
Stringendo eccessivamente la vite di fissaggio, si può
danneggiare la molla.
13. Avvitare la vite di fissaggio (Fig. 21, Pos. 4) con la
molla (Fig. 21, Pos. 3), la rondella (Fig. 21, Pos. 2)
e il disco di plastica (Fig. 21, Pos. 1) nel foro
filettato del supporto. Stringere la vite di fissaggio
solo fino ad un punto tale da fare innestare la parte
corta del gambo della vite nel foro filettato.
14. Premere con cautela uno dei tasti dell'unità d'indi-
cazione e comando, e verificare se la stessa si gira.
Se è necessario, stringere maggiormente la vite di
fissaggio.
15. Inserire la tensione di alimentazione.
16. Inserire il sistema tramite l'interruttore generale del
EPS 625.
A questo punto l'unità di indicazione e comando
esegue una procedura bootstrap e dopo alcuni
secondi visualizza la schermata di partenza
17. Premere il pulsante <Pompa dell'olio di prova ON/
OFF> (si veda al capitolo 5.1) e controllare il senso
di rotazione del motore elettrico dell'olio di prova
nell'unità di indicazione e comando.
i
Osservare la freccia del senso di rotazione applicata al
motore elettrico. Qualora il senso di rotazione dovesse
essere errato, disinserire l'alimentazione di tensione
tramite l'interruttore generale. Invertire due fasi nell'a-
limentazione di tensione e controllare nuovamente in
senso di rotazione.
Robert Bosch GmbH
1
2
3
4
5
6
7
Messa in servizio | EPS 625 | 175
18. Disinserire l'energia tramite l'interruttore generale
19. Disinserire l'alimentazione di tensione.
20. Applicare la copertura laterale destra o sinistra.
21. Chiudere l'armadio di comando.
"
A questo punto è stato completato il collegamento
dell'unità di indicazione e comando.
4.4.5
Attacchi dell'olio di prova
i
Tutti gli attacchi dell'olio di prova del EPS 625 sono
stati stabiliti in fabbrica e operativi.
1. Rimuovere la copertura laterale inferiore
(Fig. 23, Pos. 1).
1
Fig. 23:
Aprire la copertura laterale inferiore
1 Copertura laterale inferiore
2. Controllare se tutti i collegamenti idraulici sono stati
ben serrati.
i
Stringere nuovamente i collegamenti allentati.
3. Rimuovere le vite di fissaggio (Fig. 13, Pos. 2) dalla
copertura del serbatoio.
4. Rimuovere la copertura (Fig. 13, Pos. 1).
!
Utilizzare esclusivamente olio di prova secondo
ISO 4113. Non utilizzare liquidi infiammabili, quali ad
esempio benzina, cherosene o diluenti.
5. Pulire accuratamente il serbatoio dell'olio di prova
con un panno pulito e morbido.
6. Riempire circa 50 litri d'olio di prova fresco nel ser-
batoio.
i
Si possono utilizzare i seguenti oli di prova secondo
ISO 4113:
it
|
1 689 988 258
2017-05-30