Bosch EPS 625 Manual Original página 366

Ocultar thumbs Ver también para EPS 625:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 118
cs
366 | EPS 625 | Uvedení do provozu
!
Používejte výhradně zkušební olej podle ISO 4113.
Nepoužívejte zápalné kapaliny, jako benzín, kerozín
nebo ředidla.
5. Nádrž na zkušební olej důkladně očistěte čistým
a měkkým hadříkem.
6. Do nádrže na zkušební olej naplňte asi 50 litrů
nového zkušebního oleje.
i
Podle ISO 4113 je možné používat tyto zkušební
oleje:
Značka zkušebního oleje
SHELL Calibration Fluid S 9365
SHELL V-ÖL 1404
SHELL Normalfluid B.R
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2
CASTROL Fluido para Calibracao 4113
ESSO EGL 270 147
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
i
Během testovacího běhu se musí odstranit vzduch ve
vedení a doplnit stav oleje v nádrži na zkušební olej.
7. Hadici (Ø6 mm) pro zásobení stlačeným vzduchem
veďtě zespodu otvorem pro vodní přípojku do
EPS 625.
8. Připojte hadici na filtru stlačeného vzduchu
(Obr. 9, Pol. 1) (max. přípustný tlak 6 bar).
9. Instalujte spodní postranní kryt.
4.4.6
Přípojka chladicí vody
i
Na přívodu chladicí vody musí musí být instalovány
tyto komponenty:
$
Redukční ventil s manometrem nastavený na
200 kPa
$
Ochranný filtr
$
Uzavírací ventil
1. Hadici pro přívod chladicí vody veďte k výměníku
tepla a připojte k přípojce přívodu chladicí vody
(Obr. 14, Pol. 3). Použijte vhodné hadicové svorky.
2. Hadici pro zpětného vedení chladicí vody veďte k výmě-
níku tepla a připojte k přípojce zpětného vedení chladicí
vody (Obr. 14, Pol. 2). Použijte vhodné hadicové svorky.
3. Ujistěte se o těsnosti všech přípojek.
i
Uzavírací ventil pro přívod chladicí vody musí být
uzavřen, pokud není EPS 625 v provozu.
|
1 689 988 258
2017-05-30
4.4.7
Zkontrolujte všechny ručičky manometru. Ručičky
musí být na "0".
Výrobce
Shell International
Shell Německo
Shell France
Rock Vallery
Castrol Brasil
ESSO AG
Benz Oil
Obr. 24: Vyrovnávání tlaku uvnitř manometru
1 Gumové víko
i
Pokud není některá ručička na nule, musíte sejmout
gumové víko (Obr. 24, Pol. 1), aby došlo k vyrovnání
tlaku uvnitř manometru s atmosférickým tlakem. Po
vyrovnání tlaku gumové víko opět nasaďte.
Kontrola manometru
1
Robert Bosch GmbH

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido