3.5.9
Zasilanie olejem testowym
Fig. 12:
Zasilanie olejem testowym
1 kurek
2 wymiennik ciepła
3 tandemowa pompa tłocząca
4 zbiornik oleju testowego
5 zawór regulacji ciśnienia
Układ zasilania olejem testowym składa się z pompa
oleju testowego tłoczącej (Rys. 12, Poz. 3) napędzanej
przez silnik elektryczny. Układ ten tłoczy w czasie testu
olej testowy do pompy wtryskowej.
i
Tpompa oleju testowego pracuje tylko po włączeniu
opcji <Sterownik WŁ/WYŁ > w terminalu wskaźniko-
wo-obsługowym .
pompa oleju testowego jest połączona sprzęgłem z sil-
nikiem elektrycznym. Układ zasilania olejem testowym
jest zamocowany do misy dennej ramy stołu probiercze-
go.
!
Należy sprawdzić, czy kierunek obrotów silnika elek-
trycznego jest zgodnie ze strzałką na silniku.
Robert Bosch GmbH
1
2
3
4
5
Opis produktu | EPS 625 | 319
3.5.10
Zawór regulacji wysokiego i niskiego ciśnienia
Zawór regulacji ciśnienia (Rys. 12, Poz. 5) jest używany
do regulacji ciśnienia oleju testowego, który w czasie
testu jest doprowadzany do pompy wtryskowej. Gdy
zawór regulacji ciśnienia jest obrócony do oporu w
kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek
zegara, olej testowy jest doprowadzany pod wysokim
ciśnieniem (do 4 MPa). Gdy zawór regulacji ciśnienia
jest obrócony w kierunku ruchu wskazówek zegara, olej
testowy jest dostarczany pod niskim ciśnieniem.
Ciśnienie można ustawiać w zakresie od 0 MPa do
0,35 MPa przez odpowiednie obracanie zaworu regula-
cji ciśnienia ręką.
3.5.11
Układ zasilania olejem smarnym
(akcesoria dodatkowe)
Układ zasiania olejem smarnym 1 687 001 977 jest uży-
wany w przypadku pomp wtryskowych niesmarowanych
z miski olejowej.
i
Układ zasilania olejem smarnym 1 687 001 977 moż-
na zamówić w przedstawicielstwie firmy Bosch.
Układ zasilania olejem smarnym jest zamocowany do
misy dennej ramy stołu probierczego. Do układu zasi-
lania olejem smarnym należy zbiornik oleju smarnego z
pompą i filtrem. Ciśnienie oleju smarnego jest wyświe-
tlane na przednim manometrze (Rys. 3, Poz. 11).
!
Układ zasilania olejem smarnym włączać dopiero
gdy zbiornik oleju smarnego jest napełniony olejem
smarnym.
i
Króciec dopływowy i odpływowy układu zasilania
olejem smarnym jest zamknięty zatyczką. Gdy układ
zasilania olejem smarnym jest używany, wyjąć zatyczkę.
i
Dalsze informacje na temat używania układu zasila-
nia olejem smarnym są podane w instrukcji montażu
1 689 978 590.
pl
|
1 689 988 258
2017-05-30