Aviso
En caso que esté conectado un remolque u otro accesorio en el enchufe de
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remolque, entonces el modo de conducción Eco no está disponible.
La aceleración máxima del vehículo (función Kick-down) también está dispo-
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nible en el modo de conducción Eco.
Modo Comfort
Lea y considere primero
El modo es adecuado para el manejo sobre calles con superficies malas o para
largos viajes en autopistas.
Modo Normal
Lea y considere primero
El modo es adecuado para la conducción habitual.
Modo Sport
Lea y considere primero
El modo es adecuado para la conducción deportiva.
La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento
de los siguientes sistemas.
DCC
La DCC ajusta el tren de rodaje para la conducción deportiva.
Dirección
Se reduce algo la asistencia de la fuerza direccional, es decir, para maniobrar se
necesitará aplicar más fuerza.
Accionamiento
La acceleración del vehículo se realiza más dinámica que en el modo Normal.
Regulación automática de la distancia (ACC)
La aceleración del vehículo en la regulación de la distancia es más rápida que en
el modo Normal
» pág.
254.
en la pág. 262.
en la pág. 262.
en la pág. 262.
Faros con medios de iluminación LED
Los faros se adaptan a la dirección de conducción más dinámica que en el mo-
do Normal
» pág.
70.
Protección de ocupantes proactiva
Se desactiva el primer nivel de protección
Modo Individual
Lea y considere primero
En el modo Individual se puede ajustar cada sistema por separado
Ajustes del modo Individual.
Modus Snow
Lea y considere primero
El modo es adecuado para la conducción sobre las calles lisas o cubiertas con
nieve.
El perfil de conducción Snow no permite ajustar la caja de cambios automática
en el modo S.
Selección del modo y visualización del Infotainment
Fig. 312 Tecla para la selección del modo de conducción / Visualización
en la pantalla Infotainment
Lea y considere primero
Procedimiento en la selección del modo de conducción
›
Pulse la tecla
» fig.
312.
» pág.
264.
en la pág. 262.
» pág.
en la pág. 262.
en la pág. 262.
Sistemas de asistencia
264,
263