Regulación Adaptivo Del Chasis (Dcc); Accionamiento - Skoda KODIAQ Manual De Instrucciones

Averías de funcionamiento
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Lea y considere primero
Si el sistema no está disponible por una razón desconocida, se visualiza en la
pantalla del cuadro de instrumentos combinado el aviso correspondiente.
Sensor cubierto/sucio
Cuando la cubierta del sensor y/o el sensor está sucio, aparece un aviso que no
existe ninguna vista del sensor. Limpie la cubierta del sensor y/o retire el obs-
táculo que molesta » fig. 264 de la pág. 225.
Si no existe ninguna vista del sensor en invierno, entonces puede ser la causa la
nieve debajo de la cubierta del sensor. El sistema está nuevamente operativo
después que se derritió la nieve en el sensor.
Sistema no disponible
Si el sistema no está disponible en este momento aparece un aviso sobre la no
disponibilidad. Detenga el vehículo, pare el motor y vuélvalo a arrancar. Si el
sistema continua no disponible, recurra a la asistencia profesional de un taller
especializado.
Selección del modo de conducción (Driving Mode Selection)
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Introducción al tema
Por la selección del modo de conducción se puede ajustar el comportamiento
del vehículo a la conducción deseada.
Están disponibles los siguientes modos Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual y
Snow.
El modo Comfort está solamente disponible en los vehículos con regulación del
tren de rodaje adaptativo (DCC).
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema de
asistencia » pág. 225, en sección Introducción al tema.
262
Conducción
y en la pág. 259.
Regulación adaptivo del chasis (DCC)
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Lea y considere primero
La regulación del tren de rodaje adaptativo (en lo siguiente sólo DCC) ofrece la
posibilidad de ajustar la característica del parachoques para la forma de condu-
cir deportiva, usual o confortable, seleccionado el modo de conducción corres-
pondiente.
La DCC evalua permanente el comportamiento de conducción, así como las
condiciones de la calzada durante el viaje, y ajusta el comportamiento del tren
de rodaje en el marco del modo de conducción seleccionado.
Modo Eco
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Lea y considere primero
Este modo es apropiado para un modo de conducción tranquilo y ayuda a aho-
rrar combustible.
La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento
de los siguientes sistemas.

Accionamiento

La acceleración del vehículo se realiza más suave que en el modo Normal.
Para lograr un consumo de combustible lo más bajo posible, se muestra una re-
comendación de marcha. » pág. 46.
Si se ha desactivado manualmente el sistema START-STOP
activará de nuevo automáticamente.
El cambio automático se ajusta automáticamente en el modo E
Regulación automática de la distancia (ACC)
La aceleración del vehículo en la regulación de la distancia es más suave que en
el modo Normal » pág. 254.
Faros con medios de iluminación LED
El sistema se encuentra en el modo de ahorro
tran en la posición inicial y no se ajustan a la dirección de conducción.
Aire acondicionado (Climatronic)
El aire acondicionado se ajusta para ahorrar energía. Por este motivo, se puede
alcanzar p. ej. la temperatura del habitáculo deseada más tarde que en el siste-
ma Normal.
en la pág. 262.
en la pág. 262.
» pág.
» pág.
» pág. 70. Los faros se encuen-
215, este se
220.
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